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        沈陽，東北地區的中心城市，更是全國重要的工業基地，區位優勢明顯，交通條件優越。作為國家歷史文化名城，沈陽素有“一朝發祥地，兩代帝王都”之稱，獨具歷史人文韻味，有著“共和國長子”和“東方魯爾”的美譽，曾先后獲得“國家環境保護模范城市”、“國家森林城市”、“國家園林城市”稱號。
 

沈陽景色宜人

        近些年，隨著大眾旅游時代的到來，沈陽當地旅游業搭乘發展的東風呈現蓬勃之勢。然而，作為一家中小型民營旅游客運公司，沈陽奉龍旅游汽車有限公司（以下簡稱“沈陽奉龍”）興于旅游時代，又不得不邁步探索業務轉型。前不久，沈陽奉龍選購了批量蘇州金龍海格KLQ6112系列旅游車，用于當地企事業單位的定制化通勤專線。

起步旅游客運市場 沈陽奉龍的轉型發展

        沈陽奉龍旅游汽車有限公司成立于2003年，由運營幾輛車到運營幾十輛，公司發展正趕上沈陽旅游客運的大好時光。據總經理段倫國介紹，沈陽當地旅游資源豐富，早些年吸引了來自國內外大批游客觀光，自己也是看中旅游客運市場的良好前景，搶抓先機開拓旅游客運業務。

        作為當時一家小型的民營旅游客運企業，沈陽奉龍發展初期在承接業務方面很像“打游擊”，“哪里有活就去哪里”。得益于增長迅猛的市場需求，公司穩扎穩打地發展起來，盈利空間十分可觀，也在與一些旅行社的合作中形成良好的口碑，這讓段倫國信心倍增。

       但是，旅游業的迅猛發展有時“像一把雙刃劍”，既為眾多民營旅游客運公司帶來發展機遇，又讓整個市場的競爭變得尤為激烈。據段倫國介紹，大概2010年以后，沈陽的旅游客運市場開始出現下滑趨勢。“大家出去玩的（地點）選擇多了，出行選擇也多了，而且沈陽的氣候比不了南方，所以（旅游客運）市場不太好做了；再一個，就是做（旅游客運）的人多了，市場總共就那么大，想盈利就變得難了。”

       在段倫國看來，民營旅游客運公司盈利情況不理想時，就應該盡快尋找轉型的出路，“對于風險承擔的能力來講，我們公司比不了一些大公司，所以要進行業務轉型，旅游客運接著做，其他不錯的（業務）也得接。”

       作為中國最重要的重工業基地，沈陽各企業單位眾多，在班車通勤方面有多樣需求。從2014開始，沈陽奉龍就開始轉型承接通勤班車業務，目前已服務三四十家中小型企業及部分事業單位。
 

沈陽奉龍購買的海格KLQ6112系列車輛

洞察通勤客戶需求 沈陽奉龍首選海格客車

       班車通勤市場潛力巨大，如何吸引并留住更多的客戶？在段倫國看來，定制化班車通勤是公司探索轉型的一個起步。“我們那兒做旅游客運的企業，有很多早就開始承接企業通勤班車業務，這個市場競爭依然激烈。”段倫國介紹說。

       沈陽奉龍目前服務的企業單位中，對于通勤班車需求存在差異化：有些企業追求性價比，有些企業要求車輛外觀及乘坐舒適感等，也有一些點名需要國內大品牌的班車等。所以，段倫國在購買車輛時，就將客戶需求作為主要參考，優選大品牌、高品質的通勤車輛。
 

海格KLQ6112系列旅游車性能表現優良

       段倫國告訴記者，這次購買海格車輛是首次合作，但是海格品牌是他的首選考慮。“我之前有朋友運營的車輛就是海格品牌，我們經常交流海格車輛的性能、駕駛體驗等，表現都很不錯，而且大品牌、價格合適，這就促成了我與蘇州金龍海格客車的緣分。”

       據了解，沈陽奉龍此次采購的海格KLQ6112系列旅游車是海格E系客車的經典車型，擁有更大運力、更多智慧，更加安全、舒適、耐用、省油，為客戶增加更多收益。隨車搭載的海格G-BOS智慧運營系統，幫助客戶管理好“人、車、線”，提高管理水平與贏利能力。
 

沈陽奉龍購買的海格車輛

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