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       11月9日，位于蘇州的斯堪尼亞?海格豪華客車新工廠正式竣工投產(chǎn)，蘇州金龍總經(jīng)理黃書平與斯堪尼亞客車部高級副總裁卡琳現(xiàn)場簽署深度合作協(xié)議，掀開斯堪尼亞與海格客車攜手共進的嶄新篇章。

       馮侖說：“必須要像女人對待終身大事那樣選擇合作伙伴。”我們就拿婚姻說事：斯堪尼亞與海格“結(jié)婚”已經(jīng)十年，不但沒“癢”，反而越過越有“激情”，這是為什么呀？

答案一：時光不曾虛度

       一個是有著“公路之王”美譽的世界商用車巨擘，一個是在中國客車界創(chuàng)造最快發(fā)展速度的海格客車，2006年，他們強強聯(lián)手，建立起互信基礎上的平等合作伙伴關系，攜手打造“斯堪尼亞?海格”雙品牌豪華車。回首十年，雙方都認為受益良多。

       斯堪尼亞總裁何亨力認為，通過海格，斯堪尼亞更加了解中國市場，同時，海格處理批量訂單以及市場應變能力，也值得斯堪尼亞學習。

       黃書平表示，與斯堪尼亞合作十年，海格學習到非常多東西，有先進的設計理念和國際經(jīng)驗，尤其是對產(chǎn)品品質(zhì)幾近嚴苛的追求。

       何亨力這樣評價斯堪尼亞與海格的合作：“很獨特，也很成功”。

       獨特——雙方達成深層次戰(zhàn)略合作關系，優(yōu)勢互補，主打海內(nèi)外高端客車市場。斯堪尼亞提供世界最尖端的底盤與技術(shù)，海格則負責整車制造，生產(chǎn)SCANIA?HIGER聯(lián)合品牌的產(chǎn)品。這種合作模式，開啟豪華客車中國制造的新紀元，被業(yè)界稱為資本、技術(shù)之外的“第三種合作模式”。

       成功——從最初的斯堪尼亞?海格A80車型，到A30、A50、A90、斯堪尼亞統(tǒng)領系列化高檔客車；從2012年5月，第1000輛雙品牌豪華客車下線，到2015年11月，第2000輛斯堪尼亞?海格豪華客車下線；從2007年銷售16臺，到2015年銷售450臺；從雙品牌豪華客車創(chuàng)立之初的默默無聞，到如今產(chǎn)品分布5大洲40多個國家和地區(qū)，覆蓋歐盟27個國家，占據(jù)了中國高檔客車出口海外的絕大部分份額。客戶的認可是合作成功最好的證明。

       “有85%的客戶，會繼續(xù)購買我們的產(chǎn)品，這很不一般。”令何亨力印象最為深刻的是，一向以要求高著稱的歐洲客戶，在購買過斯堪尼亞?海格客車之后，也還會再下訂單。

答案二：未來日子更好

       本次投產(chǎn)的斯堪尼亞?海格豪華客車新工廠涵蓋技術(shù)、品質(zhì)、工藝、商務多重功能，建筑面積達2.2萬平方米。最大的改變是將高端豪華客車的年生產(chǎn)能力由過去的400輛/年提高到1000輛/年，同時品質(zhì)管控得以加強，并大力投入環(huán)境保護后處理項目。

       從一條生產(chǎn)線到一間工廠，斯堪尼亞?海格完成了屬于自己的華麗“轉(zhuǎn)身”，也證明了合作雙方對未來發(fā)展的看好。

       何亨力表示，在下一個十年，雙方仍將一起為中國以及全球客戶提供更高標準的產(chǎn)品和服務。“很期待令人興奮的下一個十年的到來，我們的合作將取得更大的成功。”

       金龍汽車集團總裁謝思瑜認為，新工廠的投運，將推動蘇州金龍與斯堪尼亞在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品推廣等方面更深層次的合作。

       如今新工廠生產(chǎn)線獨立，品控細節(jié)完善，必將再次提升斯堪尼亞?海格豪華客車的品質(zhì)。而且有了更為獨立的發(fā)展空間，肯定對于雙方合作持續(xù)穩(wěn)定更為有利。所以，黃書平笑言：“今后婚姻更美滿，團隊更融洽”。

答案三：一致的價值觀

       企業(yè)合作能否成功，僅僅取決于利益？NO！更重要的是“價值觀”。正所謂：“道不同，不相為謀”，內(nèi)在一致的價值觀，是成為“佳偶”的必要條件。

       斯堪尼亞與海格之間的合作長期穩(wěn)定，而且愈加深入，就是達成了“價值觀”層面上的一致。

       我們說，斯堪尼亞與海格的合作是“真正的合作”，不局限于產(chǎn)品，還有發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品服務、流程，甚至包括物流等完整價值鏈。譬如雙方確立了以客戶為中心、提供全面運營解決方案的理念，譬如“品質(zhì)”。在接受記者采訪時，斯堪尼亞和海格客車的負責人一再談到了“品質(zhì)”。

       何亨力說：“品質(zhì)，是我們合作花最大力氣的部分。”當然了，斯堪尼亞對于品質(zhì)的孜孜追求，“地球人都知道”。甚至有一種說法：每發(fā)現(xiàn)一個“問題”，斯堪尼亞就會像得到“糖果”一樣的喜悅，因為這意味著改進產(chǎn)品的機會。

       黃書平則說：“品質(zhì)理念上的轉(zhuǎn)變，對于合作產(chǎn)品、乃至整個海格客車產(chǎn)品的品質(zhì)提升，都很有幫助。”

       在合作過程中，海格客車不僅學習斯堪尼亞先進的模塊化設計理念、國際化的管理經(jīng)驗，更學到了斯堪尼亞系統(tǒng)化的品質(zhì)觀、“工匠”般的嚴謹作風，并將其應用于國內(nèi)市場。多年來，海格客車精益求精的造車精神和對用戶高度負責的態(tài)度，贏得了國內(nèi)客戶與海外客戶的認可，這或許和斯堪尼亞合作、學習不無關系。

       2017年，斯堪尼亞和海格客車還將聯(lián)合研發(fā)公交車產(chǎn)品，并將銷售區(qū)域擴至全球更多地區(qū)，雙方在生物燃料等新能源方面還會有進一步的合作。

      “志同道合”的斯堪尼亞和海格，還在展望著共同進步的美好前景，忙于把合作推向深入，他們，根本顧不上“癢”。

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