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       先后敲定與蔚來汽車合作、與大眾集團合資，兩場“聯姻”讓穩健而低調的江淮汽車（600418）成為市場焦點。江淮汽車董事長安進11月15日在股東大會上表示，公司與大眾、蔚來的合作都在穩步推進中。

       這是自今年9月江淮汽車與大眾汽車在德國簽訂《合作合資諒解備忘錄》后，安進首次公開談論本次合資。根據9月7日的公告，大眾和江淮擬以新能源汽車產品為基礎，雙方持股比例各占50%，成立一家研產銷一體的合資公司，雙方力爭在備忘錄簽訂后的5個月內商定并簽署正式協議。

       11月14日，上汽集團（600104）公告，上汽大眾正就向中國消費者提供新能源汽車的可能性進行探討。對此，安進表示，上汽大眾與江淮大眾在新能源汽車方面并不會產生沖突。江淮和大眾計劃盡快基于已有的成熟平臺，共建具有競爭力的產品組合。據介紹，目前江淮汽車2016年增發募資項目“新能源乘用車及核心零部件建設”進展順利，這也為“江淮大眾”的到來打好基礎。

     “自身努力很重要，善于借力也很重要，能和大眾合作，被世界一流企業認可，說明江淮一定是不錯的企業。”安進表示，借助大眾的“外力”將提升公司技術水平和品牌溢價能力，江淮汽車正在走一條“品牌向上”的道路。他同時稱，江淮汽車將在“務實走好每一步”的前提下，探索國際化并購的道路。

       另一方面，江淮汽車和互聯網新貴蔚來汽車的百億合作也是投資者關注的重點。蔚來汽車是由易車網董事長兼CEO李斌、汽車之家創始人李想等人成立的一家電動汽車公司。今年4月的公告中，江淮和蔚來曾預計整體合作規模約100億元。

     “李斌想造車是真的，我們能把車造好也是真的。”安進強調。他還透露，下周蔚來汽車將會如約在英國倫敦正式推出首款限量版的電動超級跑車。如無意外，蔚來汽車和江淮汽車合作的首款量產電動車，將于2017年底面市。

     “江淮以前的戰略是‘乘商并舉’。”安進表示，江淮會加快向節能汽車和新能源汽車轉型。

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