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大馬力+大數據,乘龍H7開啟卡賽智能競速新模式!

商用車之家訊:面對卡賽這樣一個專業的賽車競技平臺,乘龍H7與乘龍V+車聯網系統攜手必定會帶來不一樣的精彩。

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       11月10日,2016中國卡車公開賽收官之戰,將在魔都上海燃起熊熊戰火。此前兩站,代表東風柳汽出戰的乘龍汽車隊表現英勇,一舉斬獲車隊冠軍、量產組冠軍、6*4組冠軍等多項殊榮,這支戰功卓越的明星車隊,即將在上海與對手迎來終極比拼。


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       2016中國卡車公開賽上海站賽場位于上海以西的天馬山鎮,賽道占地三百余畝,全長2.063公里,直線寬至12米,共有8個左彎,6個右彎,其中4個彎道更寬至14米,是一條集挑戰性、觀賞性和趣味性于一體的國際標準賽道。終極之戰就在此上演。


       乘龍H7作為柳汽全新打造的重型國五平臺,大馬力一直是該車的一大亮點。本次出征賽場的乘龍H7匹配濰柴WP13發動機,13L大排量,最大馬力可達到550匹, 950r/min即可輸出2550N.m峰值扭矩,屬于典型低速大扭矩,動力澎湃持久且響應迅速。前兩站賽場上乘龍H7正是憑借優異的動力配置,展現絲毫不亞于專業進口改裝車的恢弘氣勢。


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       除了大馬力優勢延續以外,乘龍H7融入東風柳汽最新大數據信息平臺——“乘龍V+”車聯網服務平臺。據了解,“乘龍V+”是目前國內首個第三代車聯網系統,不僅可以在賽車備戰階段實時監控車輛狀態,以保證穩定的賽場發揮。同時,該系統還可以對駕駛員各項操作進行指導和提醒,既能保證高效發揮,又能保護車手安全。


       值得一提的是,乘龍V+目前已廣泛高效的運用于車輛駕駛、車隊運營。與國內其它車聯網系統不同在于,乘龍V+不是簡單地提供一個“GPS+顯示終端”,而是以“智能車載終端+智能管理平臺+智能運營中心”為基礎,打造“3”位一體的智能生態系統,實現了“5”大創新,和“10”大功能、以期樹立起卡車行業車聯網服務新標桿!


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       乘龍V+車輛網系統,領先國內“3”位一體的平臺構建方式,實現了車載智能化運營的全面升級,具體運用于行車管理,具備“10”大功能:車輛狀態監控、電子圍欄、油耗監控、行為監控、載重監控、貨廂監控、安全行車、故障報警、維修保養、一鍵救援等。車輛運輸可能遇到的使用場景,在這10大功能中幾乎已全部覆蓋。


       正因為功能的全面、高效,乘龍V+在推出后,獲得了極高的客戶口碑。不少用戶反饋,該系統確實可以幫助司機有效減少不規范、高油耗的駕駛行為,改善駕駛習慣,同時,也能促成車隊司機養成良好的駕駛習慣,提升整體車隊的運營安全和綜合收益。以柳汽大客戶盛輝物流為例,在使用該系統之后,通過一系列改善與提升,某線路車隊平均油耗降低了近3L,按每月1.5萬公里計算,每年每臺車節約費用3.2萬元。


       智能化作為近年來重卡行業發展的一個顯著趨勢,其價值日益得到消費者認可與重視。面對卡賽這樣一個專業的賽車競技平臺,乘龍H7與乘龍V+車聯網系統攜手必定會帶來不一樣的精彩。耳畔似已傳來發動機轟鳴,國產高端量產重卡乘龍H7霸道開路。11月上海見!



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