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什么是物流大數據？說人話！
物流大數據，就是用利用海量的獨特物流相關數據，講出有商業價值的故事。不光能讓人信服，還能讓人賺錢……獨特是說要你獨有的，否則大家都知道的，那叫常識；故事不是編的，是數據邏輯鏈條串起來的，讓人還覺得有道理，既符合常識認識，又超越常識認識。（講人話！）就是大家都知道的顯然是數據可以反映出來的，大數據還能顯示另外一部分你不知道的。
什么是物流大數據？專業點！
說起物流大數據，首先得說說大數據（Big Data），整個領域來說就分為兩種。一個是大數據計算，第二個是大數據分析和挖掘。大數據計算一個是實時處理，一個是批量處理，量大還要速度快。大數據分析涉及三塊，第一是大數據采集，采集的核心是連接，要能把一些看似不相關的數據合理的連接起來。第二是大數據挖掘分析和預測，根據過往的歷史數據能夠去從中找出一些規則和規律，作為知識去指導未來的一些東西。第三是大數據應用，應用的核心是場景，看看能不能結合一些具體的業務幫助解決什么問題。
什么是物流大數據？聚焦點！
物流大數據相比電商大數據、社交大數據，一方面是數據采集是貫穿到整個供應鏈上下游的，物流連接了生產、分銷、零售、消費者；另一方面是末端最后一公里消費者的數據。比如一個運單，第一個是收件地址，所有地市數據，第二個是SKU數據，第三個是消費者姓名、聯系電話。這些數據而且一定是真實的，不真實，貨是無法送到的。
物流大數據能干啥？
物流運作的優化支持。例如預測客戶流失的大數據分析系統，獲取一個新客戶的成本是很高的，但是客戶一旦有更好的選擇或是對企業服務稍不滿意，流失也是非常快的，究竟哪些客戶是容易流失的？有沒有趨勢可以顯示客戶流失的先兆呢？這些都需要大數據的收集與分析。先建立預測模型，結合客戶的行為和訂單量等一系列因素進行大數據分析，最終產生一組可能會流失的客戶名單，再把名單交給銷售部門，由他們采取一系列措施挽留這些目標客戶，最終就產生了很好的效果，也省去了開發新客戶的成本。
商業板塊的優化導流。比如說你賣西裝，如果要找1000塊錢的男裝，全國的消費群體分布在哪里？那物流大數據就可以直接定位一下，如果杭州是1萬多個小區的話，那可能我們就挑選出來，可能只有100或150個小區，是適合的消費群體。那甚至還可以做一個業務拓展潛力排名，最高潛力的是哪個小區，一直排下來。那這對企業來說，它就很快能夠把目標鎖定在這150個小區。
物流大數據管用不？
舉個栗子：2015年5月，順豐速運“次晨達”產品正式推出，凡是使用此產品運送的物品，第二天10:30前必須到達目的地，否則順豐將進行相應的賠付。在該產品的推廣過程中，順豐速運就借助了大數據的幫助，通過客戶平日對時效的要求、使用快遞的頻率和投訴情況等一系列大量數據的分析，將客戶群體進行區分，對時效比較敏感的客戶就成為了次晨達產品的推廣對象。另一邊，又將一組隨機抽取數據分析得來的客戶名單拿出來進行推廣，事實證明，前者比后者有效得多——使用大數據的分析結果比使用隨機抽樣的結果去做推廣，效能提高了10倍！
物流大數據哪家強？
物流大數據服務：物流行業第一款大數據產品——順豐數據燈塔，該產品融合了順豐內外部的海量數據，提供全面的行業、用戶、品牌、產品、快遞和倉儲等分析，為商家拓展電商生意提供決策支持。
物流優化領域：此領域的優化比較多，例舉兩家。菜鳥網絡有“物流預警雷達”，用于迎戰“雙11”，高峰期預測訂單流量流向；電子面單平臺串聯商家數據，提升發貨速度；數據路由分單取代人工分單，提升中轉分揀效率；高德地圖制導末端配送的精確地址庫，提供更精準的線路規劃和配送分派。順豐集團有“中轉場探測器”可以通過大數據分析自動預警爆倉和晚點率；“天犬”通過對以往毒品出現的貨物特點分析，可以在貨物掃描過程中發出警報；“中轉場排班系統”根據人員信息和中轉場運轉安排，進行科學排班，最大利用人員效能……另外，客戶挽留、收派員能力預測等等都是基于對海量數據的分析而產生的產品，也都是順豐的原創。
物流大數據，和互聯網物流平臺啥關系？
現在誰不說自己互聯網物流平臺，貌似臉上就沒光……誰不聊聊物流大數據，貌似嘴上就沒毛……
互聯網物流平臺，哪家不說自己有大數據，哪家不說自己是大數據驅動的商業價值創造者。（說人話！）我車多、貨多、客戶多、司機多，我大數據分析、挖掘、智能、算法，我增值、金融、保理、融資、加油、ETC、后市場……
更有甚者，互聯網物流平臺軟件服務免費、發卡免費、pad和手機免費，只要你用，通通免費……不過請接受我的膝蓋：請充值、請消費、請放入業務數據、請放入真實客戶……
物流大數據有投資價值嗎？
市面上號稱物流大數據平臺也很多，有的言必稱海量數據、數據挖掘、數據倉庫，最后放款風控模型強大無比、增值客戶增速絕世無雙、行業征信平臺唯我獨尊……
每天從業務場景中產生的物流大數據才是活的，每天業務運作產生的物流大數據才是真實的，每天從優勢業務積累的數據才是獨特的，這樣的物流大數據是有價值。否則，那就是脫離業務場景死的、假的、常識性的物流大數據，當然也就沒啥投資價值了。
物流大數據服務免費嗎？
據國內第一家物流大數據服務平臺——順豐數據燈塔方面介紹：當前還是順豐月結客戶還是免費開通服務的；如果遇到土豪，希望訂制雙十一作戰室、智慧商業方案、智慧物流方案的，或者定制商業推廣引流、商品定價、銷售話術等方案的，那收費是必須的！！
物流大數據安全不？
首先企業在搭建物流大數據管理平臺時就要注意數據源質量、數據平臺搭建、安全模型建立三個維度。把數據安全作為核心考慮因素，畢竟對于企業級客戶，這會是第一反應。
其次就是大數據應用的分析顆粒度，不會細致到定位一個人，只會定位一個群體。而且個人數據在系統中都應該是脫敏的，完全屏蔽涉及隱私的敏感個人信息。
最后就是物流大數據服務的云端獲取，會有嚴格的校驗機制，除了登錄賬號體系，還會跟不同的區域、月結賬號、系統對接、基礎信息匹配等處理機制，不同層面的人看到的都不相同，全局信息只有企業總部才能獲取。
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