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乘龍V+車聯網,中國卡車公開賽上海站之“不能說的秘密“

商用車之家訊:為了充分展現乘龍汽車高端重型平臺——乘龍H7和乘龍T7的科技元素,將首次把“乘龍V+”車輛網系統部分功能部署到中國卡車公開賽上海站的賽車中。

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       2016年11月11日,中國卡車公開賽——上海站將迎來本年度卡賽的收官之戰,東風柳汽乘龍H7作為前兩場的衛冕冠軍也將迎來終極之戰。較前兩站,除了一如既往的乘龍H7冠軍品質延續、技藝精湛的外籍車手加盟助陣、熱情似火的觀眾吶喊助威,本屆卡賽上海站乘龍H7還將上演“不能說的秘密“?據猜測這個秘密很有可能是智能車聯網—乘龍V+車聯網系統。


       那究竟什么是乘龍V+呢?乘龍V+車聯網系統是東風柳汽研發的一款致力于通過系統化的車聯網大數據服務,用以提升客戶運營價值的一整套服務方案。乘龍V+不是簡單地提供一個“GPS+網站”,而是以柳汽“智能車載終端+智能管理平臺+智能運營中心”為基礎,圍繞著客戶價值提升為用戶提供系統化的車聯網服務。


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       據本次柳汽備戰上海卡賽的團隊透露,為了充分展現乘龍汽車高端重型平臺——乘龍H7和乘龍T7的科技元素,將首次把“乘龍V+”車輛網系統部分功能部署到賽車,借助該系統多項智能監測手段,助力乘龍汽車隊取得更好成績。


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       其中一位負責人表示,“乘龍V+”系統作為國內首個第三代智能車輛網系統,首次應用在競技場地,將開啟國內商用車智能競技的先河,將從兩個方面為車隊提供信息與技術的保障。


       第一為對賽車運行狀態監控,及時為維修團隊反饋車輛信息。利用乘龍V+系統的車輛狀態、故障預警、胎壓監測、維修保養等功能,針對賽車的特性而設定相關的參數,可以讓維修團隊實時掌握車輛信息、更好地進行車輛磨合,在正賽前更加高效底完成賽車性能最優調校,以達到最好的競技狀態。


       第二為賽手和車隊提供策略支持。這個主要利用了乘龍V+的軌跡回放和行為監測功能,通過回放賽車在練習中的行車軌跡和速度監控,測算出每單圈成績,分析賽手單圈剎車、加油等動作的頻率和時機點,可以讓賽手調整優化技術動作,不斷提高單圈最快成績,也為車隊在正賽中采取何種策略技術提供支持。


       乘龍汽車隊作為屢次征戰卡賽的明星車隊,冠軍實力從來毋庸置疑,此次乘龍V+車聯網系統的強勢代入必定會為其傳承已久的冠軍血液增添新活力。上海此戰收官在即,各路群雄角逐勢必更加激烈,11月11日上海見真章!




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