——?dú)g迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
2016年10月28日，格力電器（000651）召開(kāi)了2016年第一次臨時(shí)股東大會(huì)，審議格力發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)珠海銀隆資產(chǎn)并募集配套資金的方案及與本次收購(gòu)和配套發(fā)行相關(guān)共計(jì)26項(xiàng)議案。
最終，現(xiàn)場(chǎng)股東投票與網(wǎng)絡(luò)投票均以超過(guò)三分之二的贊成票通過(guò)了格力發(fā)行股份收購(gòu)珠海銀隆的議案。這意味著格力收購(gòu)銀隆跨界新能源領(lǐng)域獲得股東大會(huì)的大力支持。但本次定增募集資金的相關(guān)議案未獲通過(guò)。
格力電器于10月30日晚公布的三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示：2016年三季度營(yíng)收332.46億元，同比增長(zhǎng)5.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為48.27億元，同比增長(zhǎng)14.05%；基本每股收益0.80元，同比增長(zhǎng)14.29%。
分析人士認(rèn)為，格力三季度各項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo)均表現(xiàn)不俗，這對(duì)投資者而言是收購(gòu)銀隆之外的又一個(gè)利好。
格力開(kāi)啟多元化新時(shí)代
此前的公告顯示：格力電器擬以130 億元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)珠海銀隆100%股權(quán)，收購(gòu)?fù)瓿珊螅楹ｃy隆將成為格力電器的全資子公司。
同時(shí)，格力還擬向8 名特定投資者非公開(kāi)發(fā)行股份募集不超過(guò) 96.94 億元，募集配套資金總額不超過(guò)擬購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)交易價(jià)格的100%。本次募集的配套資金擬全部用于珠海銀隆的建設(shè)投資項(xiàng)目，包括河北銀隆年產(chǎn) 14.62 億安時(shí)鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目、石家莊中博汽車(chē)有限公司搬遷改造擴(kuò)能項(xiàng)目（二期）、河北銀隆年產(chǎn)200MWh 儲(chǔ)能模組生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、河北廣通年產(chǎn) 32,000 輛純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)改裝生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目及珠海銀隆總部研發(fā)中心升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目。
觀察格力電器近年來(lái)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)：2015年，格力電器業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，其營(yíng)收與凈利潤(rùn)分別同比下滑29%與11%，這是格力電器上市以來(lái)頭一次出現(xiàn)業(yè)績(jī)下滑；2016年上半年，情況有所好轉(zhuǎn)，但491.82億元的營(yíng)收仍同比下滑1.85%。
格力電器對(duì)此表示：國(guó)內(nèi)空調(diào)產(chǎn)業(yè)在過(guò)去連續(xù)多年高增長(zhǎng)后增速放緩，已進(jìn)入成熟穩(wěn)定期，達(dá)到飽和階段，繼續(xù)依靠空調(diào)這一主營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步大幅增長(zhǎng)的空間有限。
因此，積極尋求多元化業(yè)務(wù)布局，不僅對(duì)格力具有重大的戰(zhàn)略意義，對(duì)整個(gè)空調(diào)行業(yè)也是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)型方向。
在以空調(diào)產(chǎn)業(yè)為支柱的前提下，逐步大力開(kāi)拓發(fā)展新能源、手機(jī)、自動(dòng)化設(shè)備等新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)“多元化”的發(fā)展格局，這也是格力為實(shí)現(xiàn)下一個(gè)“千億”級(jí)別的增長(zhǎng)目標(biāo)做出的積極努力。
銀隆有什么
資料顯示：作為本次收購(gòu)標(biāo)的，珠海銀隆定位為“全球領(lǐng)先的新能源企業(yè)”，以國(guó)際前沿的鈦酸鋰材料、電池的技術(shù)研發(fā)和制造能力為核心，進(jìn)行鈦酸鋰電池、新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和配套充電設(shè)施的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，是一家覆蓋新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合型新能源企業(yè)。
實(shí)際上，珠海銀隆具有明顯的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)：其自主研發(fā)并生產(chǎn)電池原材料、電池組、電機(jī)、電控新能源汽車(chē)的關(guān)鍵部件等，并擁有整車(chē)生產(chǎn)能力，打造了以鈦酸鋰電池為核心的閉環(huán)布局。
目前珠海銀隆的主營(yíng)業(yè)務(wù)以新能源客車(chē)為主，而在未來(lái)，新能源專(zhuān)用車(chē)以及儲(chǔ)能系統(tǒng)將成為公司營(yíng)收增長(zhǎng)的主要方向。
近日，銀隆集團(tuán)董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)表示：公司計(jì)劃未來(lái)5年投資約350億元，完成各類(lèi)新能源汽車(chē)共約65萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能超過(guò)1500MWH，動(dòng)力電池總產(chǎn)量超過(guò)40億安時(shí)，奧鈦鈦酸鋰材料總產(chǎn)量達(dá)4.23萬(wàn)噸，充電站產(chǎn)量近1.5萬(wàn)臺(tái)。
其官方數(shù)據(jù)顯示：2016年1~8月，銀隆新能源共銷(xiāo)售公交車(chē)1844輛，從行業(yè)整體銷(xiāo)售情況來(lái)看，其前8個(gè)月的業(yè)績(jī)排名行業(yè)第7，增長(zhǎng)迅速。
目前，銀隆新能源車(chē)主要供應(yīng)北京、邯鄲、珠海等城市，并于2016年進(jìn)入深圳、安徽等地。而北京有一條觀光線(xiàn)使用的就是銀隆生產(chǎn)的純電動(dòng)雙層觀光客車(chē)。據(jù)了解，北京市場(chǎng)的需求還在不斷放大。
此外，銀隆新能源大規(guī)模的建設(shè)投資也已經(jīng)初見(jiàn)成效。
據(jù)了解，銀隆新能源位于河北武安的新工廠(chǎng)已經(jīng)投產(chǎn)，而銀隆第四代高能量密度鈦酸鋰納米材料和第四代高能量電池、快充客車(chē)、物流車(chē)均已建成投產(chǎn)，奧鈦四期的奠基和奧鈦納米材料研究院也已成立揭牌。未來(lái)，銀隆新能源還將打造西南區(qū)成都新能源產(chǎn)業(yè)園和西北區(qū)蘭州新能源產(chǎn)業(yè)園。
格力+銀隆：一加一大于二
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，格力收購(gòu)銀隆將產(chǎn)生明顯的協(xié)同效應(yīng)。
首先，格力與銀隆雖細(xì)分領(lǐng)域不同，但在整體上同屬于制造業(yè)；此外，格力在工業(yè)化生產(chǎn)、電機(jī)電控空調(diào)技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)，以及優(yōu)秀的研發(fā)平臺(tái)、上下游網(wǎng)絡(luò)和資金等優(yōu)勢(shì)都可以給銀隆帶來(lái)支持。
格力電器董事長(zhǎng)董明珠也曾多次表示，格力收購(gòu)銀隆并不是為了造車(chē)，而是更看重珠海銀隆所掌握的鈦酸鋰電池技術(shù)，這對(duì)格力電器未來(lái)在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)上的布局將大有助益。
格力收購(gòu)銀隆后，未來(lái)的銀隆新能源將在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：格力的品牌加上銀隆的商業(yè)模式、格力的精細(xì)化管理加銀隆的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)速度、格力的實(shí)力加銀隆的技術(shù)、格力的電機(jī)電器加銀隆的材料和電池，這些都將產(chǎn)生“一加一大于二”的效應(yīng)。這也正是格力再造一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)和“多元化”產(chǎn)業(yè)布局的支撐點(diǎn)。
版權(quán)聲明：此文源自商用車(chē)之家，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
