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       江師傅是運輸行業的一名老司機了，摸爬滾打多年，經手的卡車品牌不下三四種。在2014年的時候，聽朋友介紹，購置了一臺創虎410馬力6*4牽引車，平時用來拉水泥。對于創虎的使用感受，江師傅這么說。

       外觀漂亮，簡單概括就是高端大氣上檔次。開著我的創虎走在路上，既威武又有面子。和創虎接觸有兩年多的時間了，舒適性高，駕駛處的的細節配置很讓人滿意，就連放鞋都有專門的地方，不得不說，四川現代在駕駛舒適性這方面做得很細致，贊一個。

       節油方面，江師傅說，開車省油就是讓發動機輸出最小的力量，來獲得最好的燃油經濟性，在坡路上，對檔位控制得不好，發動機的負荷會大很多，而且腳下掌控得不好也會造成動力的浪費，所以平穩開車要比忽慢忽快好很多。

       另外，小編根據這幾天收集的資料，總結了以下節油經驗，特此分享給大家。

       王師傅說：“老司機用油門開車，新司機用剎車開車。卡車省油的駕駛技巧就全在這油門和剎車之間。油門和剎車控制好了，依據車的運行情況順勢而行，隨機而動，開起來自然省油又省車。”

       蔣師傅：“開車時不要貪快，盡量保持經濟轉速行駛，同時盡量減少剎車次數。”

       朋友們，你們有自己的一套開車節油經驗嗎？將您的經驗通過微信后臺發送過來，和卡友們一同分享吧！

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