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人常說“上有天堂，下游蘇杭”，一直以園林景觀而著名的蘇州，作為經濟發達的南方城市，蘇州在新的背景之下也在悄然發生著變化。而我們今天要關注的變化之一就是蘇州的城市物流。
10月16日，由福田奧鈴與現代物流報共同舉辦的福田奧鈴綠色物流達人邦蘇州開營儀式暨中國城市綠色物流沙龍在蘇州成功舉辦。此次沙龍匯集了蘇州區域多位行業大咖，大家紛紛針對行業熱點暢所欲言。而作為近日大熱的新版GB1589所涉及的治超新規，自然也就成了重要話題之一。
新規過后 運輸成本增加三成
盡管對新規有著各自的看法，但多位企業負責人還是無一例外地談到了成本上漲的問題。由于限重標準的下調，單次車輛所運普貨噸位較過去約減少6噸，由此便可直接造成運價漲幅約30%。而且，增長后的成本由誰來消化又成了一個令人頭疼的問題。
“我們有很大一部分貨源來自已簽訂合同的用戶，在合約期內，要單方面上調運價，大部分用戶是難以接受的。”一直從事第三方物流業務的蘇州工業園區天天物流有限公司負責人陳佳如是說。
同時，據了解，這一變化在比較特殊的運輸領域則更加明顯。不過對于整個物流運輸行業來說，這也意味著整個行業將逐漸規范化、標準化，行業內多年來“多、小、散、亂、差”的局面也將得到改善，轉而逐步實現標準化、規范化，而這些改變將體現在服務、運價等多個方面，從而促進行業的整體進步。
產品為王 奧鈴新品搶占市場
在物流論壇舉辦的同時，位于蘇州汽車城的蘇州瑞通汽車銷售有限公司，新一站奧鈴CTX2.8L氣剎新品推介會如期而至。而以往活動一樣，大篷車所到之處總能引發眾人的圍觀。
在新規的環境下，行業逐漸標準化，對于物流運輸車輛也有了更高的要求。
在以前很多司機師傅為了省錢只買一輛雜牌車的時代已經過去了。在這種背景下，福田奧鈴推出了一大批符合國家新規標準的國四輕卡，其中奧鈴CTX2.8L氣剎新品就是最能體現升級換代理念的一款輕卡。
奧鈴CTX康明斯動力國IV輕卡，是福田先進技術水平和自主創新能力的代表之作。奧鈴CTX國IV高端輕卡是福田汽車與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴深度聯合定向開發的產品，整車在動力性、承載性、操控性、舒適性和安全性等方面表現出均衡性的高水平。搭載的福田康明斯2.8/3.8升柴油動力具有節油、環保、可靠、總質量輕等特點，發動機2萬公里間隔保養，50萬公里無大修。奧鈴CTX國IV輕卡定位于高端輕卡市場，輕松實現國IV，并具備升級到國V的技術能力，重點滿足城市生活運營的高端物流市場需求。
轉變觀念 從散戶轉移到發展大客戶
在品鑒會的現場我們看到，參加此次品鑒會的用戶有許多集團客戶。包括蘇州地區順豐、中通、圓通等知名快遞公司，還包括一些專業物流企業。作為福田奧鈴的忠實用戶，光明物流有限公司在此次品鑒會上也訂購了2臺新車。
據悉，光明物流專門從事光明牛奶的蘇州地區的配送業務，現有福田奧鈴專用冷藏車35臺。談起福田奧鈴，光明物流有限公司總經理 朱鳳鳴表示：“福田奧鈴整車性能穩定，它具有高速重載的特點，目前公司運營里程最長的車已經達到了30萬公里了，所有車輛都沒有出現過大修的情況。”鑒于福田奧鈴的優越品質，朱鳳鳴表示，預計到今年底，光明物流還會有25臺福田奧鈴的訂購需求。同時，朱鳳鳴也獲得了福田奧鈴百萬公里榮譽會員的稱號。
（圖注：朱鳳鳴獲得福田奧鈴百萬公里榮譽會員稱號）
蘇州瑞通汽車銷售服務有限公司總經理 陳宇表示，目前蘇州的輕卡市場發展趨勢主要表現在，一是散戶向集團用戶發展，二是專業化物流用戶越來越多，光明物流就是其中一個典型代表。“蘇州地區輕卡市場整體偏向輕量化發展。但專業化的物流市場，例如冷鏈運輸、危化品運輸對高速重載車型的需求旺盛，福田奧鈴的性能特點符合市場需求。尤其是今天上市推薦的福田奧鈴CTX2.8L科技版氣剎新品，更加突出了經濟性、承載性和高效性。”陳宇說道。
集團化、專業化的物流市場，已經成為蘇州瑞通汽車銷售服務有限公司的重點目標市場，福田奧鈴CTX科技氣剎新品上市，對開拓市場具有重要意義。陳宇告訴記者，這幾年輕卡市場疲軟，在整體銷量下滑的大背景下，福田奧鈴在蘇州地區的銷量穩中有增，難能可貴。同時，開拓市場時面臨的壓力和瓶頸也越來越明顯，而奧鈴CTX科技氣剎新品好似一劑強心劑，對經銷商來說，增強了品牌自信；對福田奧鈴來說，市場競爭力也會得到大幅提升。
不難看出，品鑒會上福田奧鈴氣剎新品的上市為蘇州地區輕卡用戶提供了價值之選。與此同時，十幾家物流公司代表齊聚一堂，舉行了中國城市綠色物流沙龍，共同探討蘇州物流發展，與福田奧鈴一道，為用戶帶來了更多物流解決方案。
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