德國(guó)漢諾威當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年9月22日17:00（北京時(shí)間23:00），正值第66屆德國(guó)漢諾威商用車博覽會(huì)（IAA）期間，在德國(guó)蘭納河畔下薩克森州首府漢諾威，全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車全球震撼上市；此次上市現(xiàn)場(chǎng)戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員以及全球用戶、經(jīng)銷商、新聞媒體等共同鑒證了歐馬可超級(jí)卡車全球上市。
此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)可謂大咖云集，讓我們一起來(lái)看一下發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的盛況吧。
【全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車全球上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)】
歐馬可超級(jí)卡車是由德美中研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬(wàn)量級(jí)用戶數(shù)據(jù)及使用工況，整合全球卡車領(lǐng)先技術(shù)全力推出的。我們來(lái)聽一聽大咖們是怎么說(shuō)的。
【福田汽車集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理、商用車集團(tuán)總裁鞏月瓊致辭】
福田汽車集團(tuán)以智能制造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)為切入點(diǎn)，全力推進(jìn)“超級(jí)卡車”計(jì)劃，繼續(xù)擴(kuò)大在世界中高端商用車市場(chǎng)的影響力，逐步實(shí)現(xiàn)卡車產(chǎn)品的互聯(lián)化、智能化和生態(tài)共享化，推動(dòng)世界物流運(yùn)輸系統(tǒng)的全面升級(jí)。
【美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部道路用車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Mr. Brett Merritt接受采訪】
從ISF產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證到生產(chǎn)制造，歐馬可一直參與其中，康明斯與歐馬可聯(lián)手，為這款超級(jí)卡車注入了全生命周期的綜合價(jià)值，為歐馬可超級(jí)卡車參與全球競(jìng)爭(zhēng)贏得了動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。
【采埃孚集團(tuán)商用車事業(yè)部全球高級(jí)副總裁、底盤模塊與減振技術(shù)負(fù)責(zé)人Mr. JoachimHolzner接受采訪】
德國(guó)采埃孚作為歐馬可超級(jí)卡車高端配備的專屬選擇，為歐馬可超級(jí)卡車注入了世界級(jí)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、節(jié)油與高效傳動(dòng)的完美匹配。
漢諾威當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午17時(shí)30分（北京時(shí)間23:00），歐馬可超級(jí)卡車正式全球上市；隨著德國(guó)工程師Mr.Markus Volmer、福田智利地區(qū)經(jīng)銷商、產(chǎn)品經(jīng)理Mr.MarioBahamondesJeria分別將歐馬可超級(jí)卡車中、輕卡緩緩駛?cè)胝古_(tái)，標(biāo)志著歐馬可超級(jí)卡車正式開啟世界物流新征程。
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【全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車】
作為全新平臺(tái)打造的一款高端智能中輕卡產(chǎn)品，歐馬可超級(jí)卡車實(shí)現(xiàn)了整車動(dòng)力提升10%，可靠性提升50%，耐久性提升60%，NVH（駕駛室噪聲）降低20%，輕量化提升3%，油耗降低5%-10%六項(xiàng)性能指標(biāo)提升；所以，此次歐馬可超級(jí)卡車的亮相必將為世界物流帶來(lái)新的闡釋與價(jià)值。
【歐馬可超級(jí)卡車德研首席專家Markus講解歐馬可超級(jí)卡車】
歐馬可超級(jí)卡車全球上市贏得了世界的矚目，更贏得了全球用戶以及經(jīng)銷商的關(guān)注；源于歐洲，服務(wù)全球。福田歐馬可超級(jí)卡車在德國(guó)漢諾威向全球用戶發(fā)出了“為全球用戶帶來(lái)互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案”的價(jià)值承諾 ，未來(lái)歐馬可超級(jí)卡車必將引領(lǐng)高端中輕卡智能卡車領(lǐng)域，對(duì)話新的世界物流。
