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       2016年9月7日，大運汽車攜全系純電動商用車亮相2016中國（太原）國際能源產業博覽會，喜迎四方賓朋，彰顯出作為中國民營汽車領軍企業的主場優勢，以及引領行業綠色電動時代的實力和雄心。

閃耀電動之“城”：傲嬌轉型孵化電動之城生機

       在這次以“煤基低碳、科技創新”為主題，展現山西省煤基低碳能源科技創新與城市發展的盛會上，大運汽車展臺攜全系純電動商用車——純電動物流車、客廂車、城市公交車、客車、微貨車等亮相，極富科技時尚的外形，與綠色智能的理念，吸引了專業觀眾與國內外學者的駐足關注。

       能源變革，世界看中國，中國看山西。在節能減排與制造業轉型的可持續發展中，大運汽車首當其沖，展現出排頭兵的先見和實力：全方位布局卡車與客車產品矩陣。從市內配貨、城市周邊短途配貨、城際物流運輸，到短途重載運輸，輕卡、重卡依次緊湊布局城市電動綠色物流根基；從快遞配送、城際配送、短途客運，到城市公交，客車全線包圍城市電動綠色交通網絡，大運純電動汽車與城市共生的產品研發理念，以及對城市運輸功能需求的高匹配，催生出了科技閃耀的光芒與城市煥然新生，以傲嬌華麗轉型孵化出了電動城市生活的勃勃生機。

       依托運城、成都、十堰三大汽車生產基地，立足于高端定位，借助國內豐富電力優勢資源，以領先的研發能力和配件供應體系，向社會提供經濟、環保、智能和舒適的產品，大運純電動汽車所引發的綠色社會效應和可靠智能的用戶價值有口皆碑：

       不僅承載噸位大、續航里程長、貨廂容積大，且能耗、保養等經濟性能大運純電動汽車和柴油輕卡相比，使用5年可以節省近12萬元，匹配足夠儲能電池可提供多種輔助駕駛和車輛管理解決方案，讓電動物流與城市生活成為現實。

探索電動之“程”：政策東風彎道超車電動之旅

       在這次能源創新盛會上，大運汽車作為山西本土汽車制造企業，在山西乃至國家電動汽車推廣應用中，發揮了探索電動化發展先行者的作用。

       眾所周知，乘政策東風，國家頂層設計和規劃新能源汽車產業，山西省政府積極響應國家號召于2016年5月31日，在國家補貼政策的基礎上先后出臺了《山西省電動汽車推廣應用升級補貼資金管理辦法》和《新能源汽車營銷補助管理辦法》，進一步增強山西本土新能源汽車企業的價格競爭優勢，山西營銷補助作為新能源汽車行業首創也是行業唯一，為新能源運營商創造突破性增長和獲利性增長的歷史性機遇。

       彎道超車，作為山西省政府樹立的“轉型發展重點模范企業”和踐行山西“煤-電-車”產業戰略的排頭兵，大運集團已搶先主動布局新能源汽車產業。

       目前的大運新能源汽車，產品已涵蓋微面和微卡、輕型物流車、中型和重型商用車及純電動客車，高起點高規格地籌建了運城新能源汽車生產基地，占領了行業發展制高點與歷史性戰略發展機遇。

喜獲電動之“成”：用戶點贊引擎綠色電動未來 

       在此次參展之前，大運汽車已經喜獲了沃特瑪、許繼電氣等諸多合作伙伴紛至沓來并簽訂協議： 

       2016年3月29日，大運汽車就純電動汽車發展事宜與沃特瑪簽定合作協議；

       6月21日，與許繼電氣達成戰略合作關系；

       7月5日，斬獲天津中津運通2000臺純電動汽車訂單；

       7月7日，又獲邦豐集團500臺純電動汽車訂單；

       7月18日，再度拿下人人惠的400臺純電動汽車訂單。

       此外，大運純電動汽車還與傳化、廣東林安物流園、天天快遞、中鐵物流、58速運等大型企業達成合作共識，并與國家電網、上海中繼商家合作。

集電動行業發展之大成，大運汽車贏得了用戶點贊與行業青睞。

       合作伙伴遍天下，依托大運重卡現有服務網絡及四級儲備，大運電動物流車為用戶匹配了全方位的售后服務：現大運服務商共600余家，平均服務半徑不足60公里，均可為用戶提供24小時服務。隨著服務網絡的精簡，將為用戶提供“不斷電”的服務。 

       綠動未來，為山西點贊。相信隨著基礎設施不斷完善，純電動汽車必將快速占領市場成為時代主流運輸工具，山西省必將綻放能源創新與城市發展的創新影響力，而作為身先士卒的排頭兵，大運汽車也將貢獻一己之力，以風馳電掣之勢引擎與山西共生美好未來。

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