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解放卡車 自主的樣板 質量的代言

商用車之家訊:在人類歷史長河中,解放的60年只是短暫的一瞬,卻深刻昭示了中國汽車工業的未來——解放卡車以技術領先、質量制勝的王道,為完全自主的民族汽車工業指明了前行的方向。

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       在中國,只有一款車型的誕生,能和中國汽車工業的命運緊密相聯。60年前,解放的一聲轟鳴,開啟了中國汽車工業的歷史。


       7月13日,解放卡車迎來了60年華誕,以“解放卡車一甲子 創新領航60年”為主題的解放卡車誕生60周年暨紀念版車型下線儀式,在一汽解放長春基地總裝線隆重舉行。


       在人類歷史長河中,解放的60年只是短暫的一瞬,卻深刻昭示了中國汽車工業的未來——解放卡車以技術領先、質量制勝的王道,為完全自主的民族汽車工業指明了前行的方向。


民族品牌大有可為


       在中國當前所有的汽車品牌中,解放是極為特殊的一個商用車品牌。且不論乘用車品牌國有6大汽車集團莫不與洋品牌合資合作,既使在商用車行業,土生土長的民族品牌與歐系為主的洋品牌合資合作早已成為風潮,所謂得洋品牌技術者得天下。


       解放是唯一的例外。它至今仍是純粹地道的民族品牌,一些引進的零部件技術只是在為解放所用,為解放品牌“添磚加瓦”。特別是改革開放以來,解放肩負“國車長子”的重任一路走來,有積淀實力時的寂寞,有耀眼銷量的輝煌,也有失意與曲折。那么,今天的解放卡車還好嗎?


       近日,上半年商用車業績出爐。解放重卡成功實現銷量7.3114萬輛,同比增長率達到71.7%,中重卡實現銷量9.3120萬輛,同比增長率達到45.7%。尤為顯眼的是,解放這份成績單,建立在從年初開始每月均為銷量第一,并且連續保持了6個月,因而摘得上半年銷量冠軍乃順理成章。


       另一項數據顯示,上半年國內重卡行業增長15%,增量的4.4萬輛中大約2/3被解放一家拿走了,并且解放重卡市場份額從去年同期的14%增長到了21%,增加了7個百分點。


       眾所周知,由于國內卡車行業多年來面臨產能過剩和總銷量減少,因而市場份額每增加一個百分點都異常艱難并令人興奮,何況是整整7個百分點。解放此舉讓名列十大重卡的其他9個品牌扼腕感嘆。


       曾幾何時,面對激烈的市場競爭,其他同行借助外援,包括直接引進多種國外車型進入國內市場時,解放業績從行業老大地位跌落,并許久沉浮。今天的解放以實績證明,昔日王者重新歸來,民族品牌的未來值得國人期待。


       這是民族品牌技術領先的杰出樣板和勝利。從1956年7月13日第一代解放CA10的誕生,到第二代解放CA141、第三代J3系列……直到第六代解放J6系列,一汽人自主掌握核心、前沿技術的追求永不止步,最終在第6代解放上與世界先進水平同步。


       解放J6在自主研發過程中,一汽共計取得創新技術300多項,申報國家專利197項。它是一汽在繼承以往幾代解放卡車優點,定位于國內高端市場的同步世界卡車發展技術的世界級全新商用車平臺,其整車壽命超過歐洲80萬公里的指標。


       2010年,中國重卡頂尖水平的自主扛鼎之作——解放J6榮獲了“國家科技進步一等獎”,這是中國汽車企業第一次獲得國家科技進步一等獎,也是中國汽車行業獲得的最高榮譽,解放此舉震驚了業界,為民族汽車創造了一個新的歷史紀錄。


       解放J6的技術領先成就表明,民族汽車品牌通過自主研發,是可以與當代全球技術潮流同步的,正因為自主掌握了核心技術,決勝于市場才有根本保證。


質量制勝永為王道


       一汽集團以解放J6紀念版車型隆重下線,慶祝解放的60華誕,奏響了解放繼續奮進的號角。解放J6紀念版車型集中體現了解放品牌“商品力、競爭力、創新力”的研發理念,在動力、可靠、節油、安全、舒適及維護等方面的優勢表現,將引領重卡市場的消費需求。


       據介紹,解放J6紀念版配備了國內領先的國五11L(460馬力)的大馬力發動機;標配AMT自動擋變速器,根據不同路況精準控制動力輸出,讓駕馭者感受轎車化駕乘體驗;匹配3.7速比節能高速橋,應對復雜路況環境及多種配貨需求,高速更節油;借助世界級制造工藝及核心自主科技的應用,滿足了用戶對產品全生命周期提升、低使用成本、高出勤率的需求,實現了高效運營和低成本維護的完美結合。


       解放中重卡銷量去年還是亞軍,為何今年上半年就穩坐冠軍寶座且后勢潛力無限?轉折突出的表現在去年中后半段,一汽解放J6領航版在領先行業產品質量和服務標準上,震撼了競品,贏得了消費者的心。


       2015年3月,解放J6的“六代半”重卡改進車型J6領航版上市,就被用戶廣泛認可,當年創下了銷售9560輛的喜人業績,今年上半年增幅更是驚人,成為解放J6系列中最為耀眼的明星。


       且看解放J6領航版樹立起的“質量標桿”:三大核心總成——發動機、變速箱、車橋均率先在重卡行業實現機、箱、橋10萬公里長換油,輪端50萬公里免維護的世界級保用標準,遠超國內競品,處于市場絕對領先地位;J6領航版配備的800L大油箱,能滿足2000多公里不加油的長途運輸要求,為提升運輸效率、降低運輸成本提供了堅實保障。如此大幅節省了用戶的維護保養時間,提高了出勤率,使解放“掙錢機器”的使命,實實在在落到了用戶身上。


       同時,一汽解放公司多年來,一直堅持以質量制勝戰略打造解放卓越品質。從2012年開始,一汽解放開始實施了“可靠性、精細化、商品力”三大質量工程,其成果在J6領航版身上得到了集中體現:制件精度提升、裝配精度提升、潤滑油脂品質升級、裝配過程嚴格控制等多方面優化,使車輛整體質量性能實現了大步跨越。


       漫漫征程,未有窮期,解放不忘初心,必將前行不止,領航未來。



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