截至8月5日，山西大運(yùn)汽車制造有限公司三臺(tái)匹配奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的N9樣車全部成功點(diǎn)火，并且順利通過路試，各項(xiàng)功能正常。

       8月1日至5日，三名德國奔馳公司的工程師前往山西大運(yùn)汽車制造有限公司對3臺(tái)匹配奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的N9樣車開展安裝評審、首次點(diǎn)火試驗(yàn)以及整車調(diào)試等工作。同時(shí)這也是對大運(yùn)汽車公司奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)匹配開發(fā)項(xiàng)目的一次檢驗(yàn)和考核。

       N9平臺(tái)首次匹配奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，要求整車平臺(tái)各個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)都要進(jìn)行重新標(biāo)定，各項(xiàng)功能參數(shù)指標(biāo)是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)能否達(dá)到最佳匹配狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU各項(xiàng)故障診斷是否正常等，都需要進(jìn)行檢測和調(diào)試。每出現(xiàn)故障報(bào)錯(cuò)，研發(fā)工程師就和奔馳工程師現(xiàn)場進(jìn)行一番計(jì)算討論，排查故障。經(jīng)過幾天的共同努力，所有樣車全部成功點(diǎn)火，并且通過路試，各項(xiàng)功能正常，得到了奔馳工程師的高度認(rèn)可。

       按計(jì)劃，接下來8月8日至13日，德國奔馳公司的試驗(yàn)工程師將要到山西大運(yùn)汽車制造有限公司進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)和評審，如果錯(cuò)過此次機(jī)會(huì)的話，可能要到年底才能重新預(yù)約上德國試驗(yàn)工程師，所以此次的成功點(diǎn)火以及整車調(diào)試工作的順利開展，為緊接著的性能試驗(yàn)贏得了時(shí)間，也為后續(xù)實(shí)現(xiàn)匹配奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的批量計(jì)劃贏得了時(shí)間。

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