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       “‘十三五’時期，物流業增速將繼續保持趨穩放緩態勢，行業進入以轉型升級、提質增效為主線的發展新階段……行業逐步從追求規模速度增長向質量效益提升轉變”，7月2日，2016（第八屆）中國物流信息化大會期間，中國物流與采購聯合會會長何黎明對我國物流行業近五年內的發展趨勢做出如上總結，承擔著全國大部分貨物周轉的公路運輸行業，必然也會順應這一趨勢。

       站在“互聯網+”的風口上，公路運輸企業感受到了信息技術的巨大魅力，投資、應用、推廣步伐加快。相比近年來市場上涌現的新應用，FleetBoard?系統除了高度信息化、互聯化的特點外，公路運輸行業針對性更強，并且依托奔馳卡車對物流行業的理解，經過數十年的研發、打磨、積累，該系統能夠嵌合到運輸企業日常運營的每一個重要環節，在奔馳管理咨詢及培訓團隊的支持下，用戶在FleetBoard?上的投資，能夠快速轉化成企業的利潤。自2015年前，FleetBoard?已成為Actros全系車型標配，用戶開通后還可享受為其一年的免費系統服務。

       鑒于FleetBoard?在用戶績效改善方面的成效，奔馳卡車中國獲得了本年度“信息化優秀案例”獎項，并入選“十佳信息化服務商”。

針對公路運輸的信息化、互聯化

       車、路、人是公路運輸中的三大要素，FleetBoard?系統將三大要素與運營相關的數據、信息予以統合、管理、分析，借助互聯網實時傳輸，用戶在奔馳卡車管理咨詢及駕駛培訓的支持下，借助這一系統，能夠最大限度地對裝備、運營模式、管理方式進行優化。

        奔馳卡車為中國用戶提供高品質的產品，進入2016年還在原有基礎上對配置進行升級，并推出更符合平原快速物流需求的全新Actros 2648車型。

       再強大的裝備也需要合理的維護和管理，FleetBoard?系統不同于傳統的GPS定位系統，除了用于車輛追蹤的位置信息，還能夠提供詳細的車況信息，幫助用戶提高運輸的準時率、車輛的出勤率，對合理調度車輛、安排業務都有明顯的促進作用。

       在“路”方面，奔馳卡車能夠協助用戶實現線路評估、節點優化、流程管理等各項運營職能，而針對被公認為高效物流的甩掛運輸，奔馳卡車同樣具備成套的實施方案。

       目前還在進行中的FleetBoard?車手聯盟賽就體現了公路運輸中人的“信息化”：利用性能分析模塊，以全面、量化的評分體系對車手的經濟型駕駛能力進行評估。FleetBoard?系統精準的量化評估，令駕駛員的績效更透明、更具可比性，同時令管理更為公允、有說服力。

       FleetBoard?是一套基于互聯網的智能物流管理系統，憑借龐大的數據庫、實時數據查詢及通訊等特性，徹底實現了經驗管理、現場管理向數據管理、遠程管理的轉變。為滿足用戶企業不同的管理需求及業務特點，FleetBoard?系統具備很高的兼容性，經過個性設定，能夠成為用戶最“趁手”的信息化運營管理工具。

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