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廣西一年要賣2200輛!福田奧鈴的底氣從何而來?

商用車之家訊:2015年福田奧鈴在廣西區域內的銷量突破2000大關,并在市場全面蕭條的形勢下實現了8%的增長,盡管幅度不大,但已是難得。而在過去的1到5月,奧鈴輕卡在廣西區域又售出了950臺。奧鈴輕卡為何在廣西熱賣?

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       6月22日,福田奧鈴&圖雅諾2016品質體驗萬里行暨福田奧鈴氣剎系列新品上市推介會來到了位于南寧的廣西汽車市場。


       據了解,2015年福田奧鈴在廣西區域內的銷量突破2000大關,并在市場全面蕭條的形勢下實現了8%的增長,盡管幅度不大,但已是難得。而在過去的1到5月,奧鈴輕卡在廣西區域又售出了950臺。


       記者不禁好奇,這些“不可思議”的事情發生的原因是什么?帶著疑問,記者來到了大篷車活動的現場,從現場火爆的人氣看,我們已經能夠看出一些端倪。   


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高可靠、高承載 奧鈴正是廣西老鄉的”菜“


       要了解奧鈴為什么能在廣西如此受歡迎,我們不妨先來了解一下廣西區域的市場。廣西境內的輕卡用戶中,除傳統的物流用戶,還有很大一部分從事活禽、海鮮、水果等生鮮農副產品運輸的用戶。而這部分用戶對車輛的基本要求就在于承載力與可靠性。而福田奧鈴在近年不斷對產品進行完善,車架等主要承重部位均做了多項升級,使承載力大大提高。


       此外,福田輕型商用車事業本部奧鈴營銷公司廣西市場部經理林永鵬現場接受記者采訪時表示,廣西地形以山地為主,路況較為復雜,這恰恰也是福田奧鈴氣剎版系列新品設計之初所“瞄準”的市場特點之一。


       這一點在記者與現場用戶交流時也得到了印證。農師傅是一位有著8年經驗的物流司機,盡管入行時間不算長,但農師傅對輕卡的了解也絲毫不輸“老司機”。更何況農師傅經常來著他的奧鈴輕卡跑2000多公里去西雙版納、昆明等地,沿途多山路,多陡坡。農師傅告訴記者,即使路況再糟糕,他的奧鈴也沒有掉過鏈子,每次只要自己謹慎一點就能順利通過,而且在他看來,奧鈴相比其他他曾開過的輕卡地盤低一些,也就更穩一些,自己就更能放心大膽開了。


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福田輕型商用車事業本部奧鈴營銷公司廣西市場部經理林永鵬(圖右)與廣西金博俊達汽車貿易有限責任公司總經理王志亮(圖左)共同為新品揭幕


“好身板“+“強心臟“=降成本+提效率


       除去“身板硬朗”,福田奧鈴的“強心臟”也是越來越多用戶選擇它的原因之一。目前,福田奧鈴共可搭載康明斯、五十鈴、云內、朝柴等多款品牌動力。其中,搭載康明斯ISF 2.8L發動機的奧鈴CTX可以說是福田輕卡家族中一顆越發受到矚目的“新星”。


       作為具有百年發展歷史的世界級動力生產商,康明斯在進入中國市場之后不斷完善產品以更加適應中國國情。而奧鈴CTX氣剎新品所搭載的ISF 2.8L發動機,則更是以過硬的品質受到越來越多用戶的肯定。據了解,這款發動機最大功率可達161馬力,最大扭矩360N?m,動力強勁、自重卻很輕是它一大特點,此外50萬公里無大修、2萬公里一保養的超長周期,也使得奧鈴的出勤率和可靠性得以大幅提升。


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大篷車巡展 有愛有獎有歡樂


       不僅僅是產品的不斷進步與升級為用戶帶去了更高的效益,奧鈴大篷車所到之處也在盡力讓在百忙之中來參加活動的司機師傅們感到更多的關懷。精彩紛呈的舞蹈表演,驚險刺激的川劇變臉讓到場的司機師傅們無不喜笑顏開。而在有獎問答環節,司機師傅們也積極參與互動,不僅收獲獎品也對奧鈴產品更為了解。


       不過現場最受司機師傅們歡迎的還要數互動體驗區的體檢專區,眾所周知由于要保障運輸時效,物流司機很少有休息時間,定期體檢更是不可能,而物流司機的健康問題也時常被忽視,他們甚至成為了高血壓、腰椎病等疾病的又一高發人群。而大篷車活動則專門為司機提供了測量血壓的機會,讓他們有機會了解一下自己的身體狀況。


今年要賣2200臺 奧鈴底氣有多足?


       2016年廣西區域的市場銷售目標是2200臺,而無論是區域市場負責人還是奧鈴的經銷商對這一目標都十分有信心。廣西金博俊達汽車貿易有限責任公司總經理王志亮表示,在廣西地區,福田奧鈴各系列車型被廣泛應用于物流運輸、道路作業等各個領域,并先后收獲不少大客戶訂單。這些都充分說明了福田奧鈴產品憑借自身的實用性、可靠性經濟性等優越性能被越來越多的用戶所青睞。


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      隨著物流市場高端化進程逐步顯現,用戶對于車輛的需求也在趨于多樣性,而面對用戶“苛刻”的需求,福田奧鈴卻總能順應變化及時作出轉變,從氣剎產品推出再到純電動新品問世,每一步都順應著市場發展的要求,也滿足著用戶的需求,不僅是在廣西,福田奧鈴在其他城市和地區也在讓一個個“不可能”變為可能,2016年已經過半,就讓我們共同期待下半年福田奧鈴又將給我們帶來哪些驚喜吧!




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