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6月14日，主題為“創新驅動物流產業升級”的第十三屆中國國際物流節暨第十六屆中國國際運輸博覽會、2016亞洲物流雙年展在上海新國際博覽中心召開。此次活動由中國交通運輸協會與慕尼黑國際博覽集團聯合主辦，來自國內外數百家大型物流企業參加了此次活動。國家發改委、國家交通部、中國交通運輸協會等相關領導以及俄羅斯、德國等國家交通部負責人出席了活動開幕式。
1.巨頭云集，國際范兒十足
歐美亞太地區十多個國家和地區組團參與了展覽與會議活動，除了中國郵政速遞物流、中遠物流、中鐵快運、東航物流、海航物流、順豐、德邦、中鐵物流集團、遠成物流、安通等國內物流100多家國外大型物流企業加入。
物流+互聯網，行業新銳精彩亮相
除了傳統物流巨頭，互聯網+物流新銳企業陣容強大，運滿滿、OTMS、福佑卡車、曹操網、小秘專車等行業新銳也亮相了此次展會。
新能源物流車助力綠色物流
來自建元資本、北汽、東風等廠家展示出的電動物流車吸引了大批觀眾。據了解，這些電動物流車從0.6T到2T不等，電池為三元系為主，續航里程在100-150KM之間，充電時間5-8個小時不等，價格在扣去國補、地補后在6萬-12萬區間，很多地方針對電動物流車實施不限行政策，或者相對寬松的進城管制政策，推動了電動物流車市場發展。
冷鏈裝備日益豐富多元
展會現場多家物流裝備企業展示出了新研發的冷藏車輛，針對不同運輸需求，從冷藏三輪車到微面、到廂貨，多品類冷藏車輛滿足了當前冷鏈物流需求。還有企業推出了針對冷鏈宅配的智能冷藏快遞柜。
單元化運輸逐步落地
近來呼聲很高的單元化運輸裝備在此次展覽現場亮相，青島阿思柯供應鏈管理有限公司推出了單元化運輸集裝箱，此種設備與歐洲Citylog項目類似，可用于市內配送的甩箱運輸，實現裝卸效率提升。此外，山東高速標準箱也是類似模式。除了托盤標準化、帶板運輸，單元化運輸在我國逐步推廣實施。
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