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2016全國物流大會釋放何種信號布局快運

商用車之家訊:大件電商的興起推動著快運行業的改變,逐漸從粗放向細分發展,而物流企業也在隨之變化。今年3月,百世快運推出新產品“惠心件”,在5-60KG“大件包裹”領域進行服務拓展。

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       繼5月29日,百世集團旗下快遞品牌百世快遞在第四屆中國(北京)國際服務貿易交易會(京交會)現場完成品牌服務升級,發布快遞品牌吉祥物“遞兒”之后,6月13日,百世集團旗下零擔物流品牌百世快運在三亞亞龍灣會議中心召開2016全國網絡大會,百世集團董事長、總裁兼CEO周韶寧會上透露百世已完成50億新一輪融資,并公布下半年戰略,集團為網點提供6億基金支持。百世集團副總裁、百世快運總經理周軍詳述了快運板塊的戰略布局,當天,百世快運吉祥物“運仔”首度亮相,由千余名百世家人挑戰“人體組成的最大車型圖案”吉尼斯世界記錄也獲得圓滿成功。

 

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加速三網融合,釋放三大核心競爭力


       物流行業正處于一個快速發展和整合的階段,面對機遇和挑戰,高效的物流和供應鏈是商業成功的關鍵,物流行業將變得更為集中、信息化和自動化以提供更廣泛的服務。百世集團董事長、總裁兼CEO周韶寧在2016下半年快運計劃中提到:“互聯網正在重塑傳統經濟,B2B、B2C的崛起,對綜合供應鏈的要求加快,加速3網融合,開發大客戶的能力,積極推動加盟云倉的建設?!?/span>

 

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       3網指的是百世集團旗下百世供應鏈、百世快遞和百世快運業務,縱觀國內物流企業,快遞與快運互相跨界,多條業務并軌而行,向綜合型物流轉型是一個趨勢。百世集團副總裁、百世快運總經理周軍介紹,在競爭頗為激烈的外部環境刺激下,運用科技基因,構建一站式的協同平臺,充分發揮其各項業務的優勢互補,將倉儲和運輸、最后一公里配送服務和延伸、商業流通之間的渠道打通,旨在搭建現代商業基礎服務設施。

 

       國內物流行業正在加速洗牌,客戶銷售模式發生改變,電商對零擔網絡需求也在不斷增強。而具有互聯網基因的網絡型平臺將改變快運行業。行業的標準化、協同化、智能化程度的不斷提升,競爭格局也正向網絡化、信息化、供應鏈化、互聯網化轉移。如今,百世快運已經具備信息化、標準化、產品化三大核心競爭力。其實,百世快運擁有多元而又標準化的產品,市場開拓發展迅速,與其所在的百世集團的戰略布局是分不開的。百世集團結合互聯網、信息技術和傳統物流服務,創造新的商業模式來整合物流行業。

 

拓展5-60kg大件包裹,細分調整重量區間


       電商快速發展為物流發展帶來強勁動力。周韶寧說:“2015年,中國整體電子商務市場規模達到16.2萬億,預計到2017年突破23萬億大關。大件電商(家居、建材、大家電)的快速發展將促進B2C大件快運的需求。特別是處于小零擔/電倉B2C區間大于10kg的集中度較高?!?/span>

 

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       周軍表示,從目前的市場來看,大件電商的興起推動著快運行業的改變,逐漸從粗放向細分發展,而物流企業也在隨之變化。今年3月,百世快運推出新產品“惠心件”,在5-60KG“大件包裹”領域進行服務拓展。而隨著惠心件的上線,百世快運的產品重量段也更加細分完善,實現了個性化服務。

 

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       此前,百世快運的產品重量分為99KG以下,99-499KG,499-999KG以及999KG以上四個區間。如今,根據市場需求,百世快運對重量區間做出了細分和優化調整,形成了5-60KG惠心件,60-180KG電商大件,180-600KG標準小零擔以及600KG以上托盤運輸新的四大區間。而新推出的惠心件,也是根據市場需求而生,小至微波爐,大至各類家具家電都可以送貨到家。針對如何解決配送問題,百世快運全網配備自動載物爬樓機,提高末端配送質量服務能力。


為網點豪擲6億基金,加大末端和網點布局


       會議伊始,周韶寧便透露已于近期獲得50億元的新一輪融資,2016下半年年將把服務的質量作為最重要的工作,提高服務能力,同時加大網絡覆蓋和細分,加大末端服務能力的提升,集團為網點提供6億元基金支持。

 

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       自2012年百世集團收購全際通成立百世快運,經過4年的沉淀和發展,目前百世快運已擁有近2800個服務網點,近200個轉運中心,基本完成全中國零擔物流服務網絡。同時,還有超過60萬平米場地以及1200余條班線,20000多人的專業操作團隊。

 

周軍詳細介紹了2016 下半年的布局:

 

       持續投入,加快建設:開通新疆,提升升級覆蓋;市級覆蓋率達到92%,縣級覆蓋率90%;門店數量超過4000個;持續投入運力,擴大網絡運能;增加作業場地,提升中轉能力;加快分撥部署,提高分撥密度;新建轉運中心,優化網絡結構。


       業務增長,結構調整:保持同比增長率100%;調整產品結構,降低票均重量;持續提升長途業務占比;推動填倉業務,提升裝載率。


       產品創新,服務升級:實施收派費分離;網絡規則調整,提高網絡公平;推動派送部,營業部建設;實施全新保險計費模式,推出3天小額快速理賠;各個環節異常信息互動,提升全網異常處理能力。


       流程梳理,提升質量:部署遺失件主動查找流程,有效降低遺失率;加大運營稽查,打包服務,有效降低破損率;時效提升;梳理網點,分撥交接件;梳理分撥操作規則,降低分撥差錯;運用過程管控體系,降低留存率,折單率。


        加大技術投入:網點班車車貨關聯掃描;取消主單流轉;中央地址庫優化;分撥移動掃描等。


     “2016年目標是網絡范圍市級覆蓋率達到92%,縣級覆蓋率達到90%,門店總數超過4000+。”周軍說。


千人挑戰吉尼斯,快運吉祥物“運仔”首秀


       6月13日下午,一項新的“吉尼斯世界紀錄”在海南三亞誕生。這項名為“人體組成的最大車型圖案”,由1309名百世快運人組成,長35.4米,寬10.25米,經過嚴格的認證,吉尼斯世界紀錄認證官羅瓊宣布挑戰成功。

 

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       為何要組織上千人挑戰“吉尼斯”呢?“是為了不斷地進行自我挑戰?!敝苘娬f:“現代物流是商流、信息流、資金流高度集中的領域,同時也是勞動密集型產業。百世一直致力于搭建現代商業的基礎設施?!?/span>

 

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       周軍介紹:“百世自2007年成立以來,已經從一支由20多位擁有IT和供應鏈從業背景成員組成的隊伍,發展到目前涵蓋科技、供應鏈、快遞、快運、金融等七大領域各類人才的近18萬人的團隊,而百世充分利用自身的科技基因及創新精神,不斷地進行自我挑戰,刷新行業紀錄,已經創造了多項行業的‘吉尼斯’?!逼鋵崳咚俚陌l展,離不開百世快運“軍事化”的團隊管理。周軍說:“創造‘人體組成的最大車形圖案’吉尼斯紀錄,也正是百世快運團隊高速、高效、標準化的服務理念的呈現?!?/span>

 

       6月13日晚間,百世集團的第二個吉祥物“運仔”亮相,作為百世快運這一品牌的吉祥物,“運仔”以馬為原型。為何要選這一動物作為快運品牌的吉祥物呢?

 

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       周軍介紹:“百世快運一直以來以軍事化管理團隊,而馬勤奮進取的精神,與百世快運的橙色鐵軍形象也相契合。其次,萬馬奔騰,天馬星空,代表著高速、高效以及標準化是百世快運的服務理念,希望為消費者提供更快更優質的服務。”




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