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繼5月29日，百世集團旗下快遞品牌百世快遞在第四屆中國（北京）國際服務貿易交易會（京交會）現場完成品牌服務升級，發布快遞品牌吉祥物“遞兒”之后，6月13日，百世集團旗下零擔物流品牌百世快運在三亞亞龍灣會議中心召開2016全國網絡大會，百世集團董事長、總裁兼CEO周韶寧會上透露百世已完成50億新一輪融資，并公布下半年戰略，集團為網點提供6億基金支持。百世集團副總裁、百世快運總經理周軍詳述了快運板塊的戰略布局，當天，百世快運吉祥物“運仔”首度亮相，由千余名百世家人挑戰“人體組成的最大車型圖案”吉尼斯世界記錄也獲得圓滿成功。
加速三網融合，釋放三大核心競爭力
物流行業正處于一個快速發展和整合的階段，面對機遇和挑戰，高效的物流和供應鏈是商業成功的關鍵，物流行業將變得更為集中、信息化和自動化以提供更廣泛的服務。百世集團董事長、總裁兼CEO周韶寧在2016下半年快運計劃中提到：“互聯網正在重塑傳統經濟，B2B、B2C的崛起，對綜合供應鏈的要求加快，加速3網融合，開發大客戶的能力，積極推動加盟云倉的建設。”
3網指的是百世集團旗下百世供應鏈、百世快遞和百世快運業務，縱觀國內物流企業，快遞與快運互相跨界，多條業務并軌而行，向綜合型物流轉型是一個趨勢。百世集團副總裁、百世快運總經理周軍介紹，在競爭頗為激烈的外部環境刺激下，運用科技基因，構建一站式的協同平臺，充分發揮其各項業務的優勢互補，將倉儲和運輸、最后一公里配送服務和延伸、商業流通之間的渠道打通，旨在搭建現代商業基礎服務設施。
國內物流行業正在加速洗牌，客戶銷售模式發生改變，電商對零擔網絡需求也在不斷增強。而具有互聯網基因的網絡型平臺將改變快運行業。行業的標準化、協同化、智能化程度的不斷提升，競爭格局也正向網絡化、信息化、供應鏈化、互聯網化轉移。如今，百世快運已經具備信息化、標準化、產品化三大核心競爭力。其實，百世快運擁有多元而又標準化的產品，市場開拓發展迅速，與其所在的百世集團的戰略布局是分不開的。百世集團結合互聯網、信息技術和傳統物流服務，創造新的商業模式來整合物流行業。
拓展5-60kg大件包裹，細分調整重量區間
電商快速發展為物流發展帶來強勁動力。周韶寧說：“2015年，中國整體電子商務市場規模達到16.2萬億，預計到2017年突破23萬億大關。大件電商（家居、建材、大家電）的快速發展將促進B2C大件快運的需求。特別是處于小零擔/電倉B2C區間大于10kg的集中度較高。”
周軍表示，從目前的市場來看，大件電商的興起推動著快運行業的改變，逐漸從粗放向細分發展，而物流企業也在隨之變化。今年3月，百世快運推出新產品“惠心件”，在5-60KG“大件包裹”領域進行服務拓展。而隨著惠心件的上線，百世快運的產品重量段也更加細分完善，實現了個性化服務。
此前，百世快運的產品重量分為99KG以下，99-499KG，499-999KG以及999KG以上四個區間。如今，根據市場需求，百世快運對重量區間做出了細分和優化調整，形成了5-60KG惠心件，60-180KG電商大件，180-600KG標準小零擔以及600KG以上托盤運輸新的四大區間。而新推出的惠心件，也是根據市場需求而生，小至微波爐，大至各類家具家電都可以送貨到家。針對如何解決配送問題，百世快運全網配備自動載物爬樓機，提高末端配送質量服務能力。
為網點豪擲6億基金，加大末端和網點布局
會議伊始，周韶寧便透露已于近期獲得50億元的新一輪融資，2016下半年年將把服務的質量作為最重要的工作，提高服務能力，同時加大網絡覆蓋和細分，加大末端服務能力的提升，集團為網點提供6億元基金支持。
自2012年百世集團收購全際通成立百世快運，經過4年的沉淀和發展，目前百世快運已擁有近2800個服務網點，近200個轉運中心，基本完成全中國零擔物流服務網絡。同時，還有超過60萬平米場地以及1200余條班線，20000多人的專業操作團隊。
周軍詳細介紹了2016 下半年的布局：
持續投入，加快建設：開通新疆，提升升級覆蓋；市級覆蓋率達到92%，縣級覆蓋率90%；門店數量超過4000個；持續投入運力，擴大網絡運能；增加作業場地，提升中轉能力；加快分撥部署，提高分撥密度；新建轉運中心，優化網絡結構。
業務增長，結構調整：保持同比增長率100%；調整產品結構，降低票均重量；持續提升長途業務占比；推動填倉業務，提升裝載率。
產品創新，服務升級：實施收派費分離；網絡規則調整，提高網絡公平；推動派送部，營業部建設；實施全新保險計費模式，推出3天小額快速理賠；各個環節異常信息互動，提升全網異常處理能力。
流程梳理，提升質量：部署遺失件主動查找流程，有效降低遺失率；加大運營稽查，打包服務，有效降低破損率；時效提升；梳理網點，分撥交接件；梳理分撥操作規則，降低分撥差錯；運用過程管控體系，降低留存率，折單率。
加大技術投入：網點班車車貨關聯掃描；取消主單流轉；中央地址庫優化；分撥移動掃描等。
“2016年目標是網絡范圍市級覆蓋率達到92%，縣級覆蓋率達到90%，門店總數超過4000+。”周軍說。
千人挑戰吉尼斯，快運吉祥物“運仔”首秀
6月13日下午，一項新的“吉尼斯世界紀錄”在海南三亞誕生。這項名為“人體組成的最大車型圖案”，由1309名百世快運人組成，長35.4米，寬10.25米，經過嚴格的認證，吉尼斯世界紀錄認證官羅瓊宣布挑戰成功。
為何要組織上千人挑戰“吉尼斯”呢？“是為了不斷地進行自我挑戰。”周軍說：“現代物流是商流、信息流、資金流高度集中的領域，同時也是勞動密集型產業。百世一直致力于搭建現代商業的基礎設施。”
周軍介紹：“百世自2007年成立以來，已經從一支由20多位擁有IT和供應鏈從業背景成員組成的隊伍，發展到目前涵蓋科技、供應鏈、快遞、快運、金融等七大領域各類人才的近18萬人的團隊，而百世充分利用自身的科技基因及創新精神，不斷地進行自我挑戰，刷新行業紀錄，已經創造了多項行業的‘吉尼斯’。”其實，高速的發展，離不開百世快運“軍事化”的團隊管理。周軍說：“創造‘人體組成的最大車形圖案’吉尼斯紀錄，也正是百世快運團隊高速、高效、標準化的服務理念的呈現。”
6月13日晚間，百世集團的第二個吉祥物“運仔”亮相，作為百世快運這一品牌的吉祥物，“運仔”以馬為原型。為何要選這一動物作為快運品牌的吉祥物呢？
周軍介紹：“百世快運一直以來以軍事化管理團隊，而馬勤奮進取的精神，與百世快運的橙色鐵軍形象也相契合。其次，萬馬奔騰，天馬星空，代表著高速、高效以及標準化是百世快運的服務理念，希望為消費者提供更快更優質的服務。”
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