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“鑄就經典 引領價值” 2016年6月7日，慶鈴汽車攜2款TF185大廂皮卡、600P冷藏車、700P冷藏車、全新都市物流車、K600廂式車、 VC46重卡共7大“精銳”和三款發動機共同出征重慶國際車展，強悍實力贏得業內一片贊賞，爆表顏值引發公眾拍照圍觀。
此次，在“一帶一路”大戰略和“互聯網+”大背景下，慶鈴汽車針對市場需要，以TF185大廂皮卡和冷藏車及物流車為代表，展開了一系列創新性的設計和改進，再次印證其在商用車領域“只能被模仿”的超然地位。
“五星”X戰警：TF185大廂皮卡高調問世
“新外觀、新貨廂、新內飾、新配置、新顏色”，經過五項全新升級， TF185皮卡代表著皮卡未來的發展趨勢。
新外觀：整體基于2015款造型，蜂窩進氣格柵、矩型大燈組合及全新造型的霧燈設計，使TF185前臉接近“X“形，辨識度極高。因此，TF185人稱為“X”戰警。
新貨廂：TF185皮卡擁有同類車型中最大的貨廂，長、寬、高分別為：1840mm×1470mm×470mm，不但增加了容積，而且在運輸較長貨物時，具有無可比擬的優勢。
新內飾：雖然慶鈴汽車屬于“實干派”，但其產品卻遵從時尚化和高端化，本款皮卡在內飾上做工更細膩、風格上更運動，從駕乘體驗來說更類似于SUV。
新配置：配置趨于乘用車化，不但擁有車窗一鍵升降控制器、電動外后視鏡、亮度可調式前大燈、帶轉向燈后視鏡、遙控鎖、ABS等“奢侈”配置，還提供MP5多媒體、GPS導航系統作為選裝。
新顏色：參加此次車展的兩款皮卡為“工程黃”和“HF銀”，非常具有特色。而整個皮卡品系則有多達25種顏色，滿足各種顏色審美的情趣。
后勤專家：冷藏車三溫設計保證分類運輸，全程無憂
作為一款設計、制造、冷鏈技術均居于國際領先水平的高端產品，慶鈴五十鈴700P冷藏車以其智能化的三溫冷藏設計、強勁的動力、超大的容積、高承載力的底盤等優勢，為城際冷鏈物流提供了科學、經濟、方便的極佳解決方案。
700P冷藏車廂體最大容積可達27m3，分為前、中、后三個獨立區域，每個區域的溫度都可以獨立控制，以保證不同溫度需求的貨物進行分類存放和運輸。
為了適應中短途城際運輸，700P冷藏車搭配5.2L排量的4HK1-TCG40發動機，最大功率為190馬力，配合6檔變速箱，能適應各種路況。另外，高承載能力底盤、4噸級前橋和7噸級后橋也保證了車輛的承載性能。
而作為“血親”兄弟的600P冷藏車主要針對肉類運輸市場。剛宰殺完的豬、牛、羊等牲畜均可采用冷藏廂上方的掛鉤懸掛運輸至超市或菜市，防止肉類接觸地板造成二次污染。根據實際情況，600P冷藏車還可搖身一變，擁有三溫冷藏運輸的功能。
都市輕騎：慶鈴五十鈴都市物流車成功破解“最后一公里”難題
作為都市物流“最后一公里”難題的完美解決者，慶鈴五十鈴都市物流車通過采用客車外觀，破解了都市“貨車限行”的問題，又在裝載能力、使用壽命、維護費用和油耗等各方面均表現優異。
承得重：采用100P貨車底盤，承載重貨毫無壓力
裝得多：車體方正，前后貫通，頂部增高，容積高達11.5m3。
用得久：與五十鈴深度合作30年，創下了皮實耐用的良好口碑。
用得省：大部分配件與100P輕卡通用，維修保養超級方便；發動機油耗低于同類型車10%，油費消耗少；30萬公里無大修，維修費用少，省錢。
運輸特戰隊：K600廂式車讓你一次裝個夠
在600P的基礎進行了一系列開發提升后，慶鈴汽車打造出最具中國特色的運輸特戰隊——K600廂式車。
在運載能力上，通過加寬前后橋，強化底盤，K600的廂體尺寸達到4170x2050x2000mm，容積高達17.10m3，不論輕貨重貨，讓你一次裝個夠。
在駕乘空間方面，通過人性化的設計，采用2m寬體駕駛室，使K600擁有同級別輕卡最舒爽的駕乘空間。開卡車，不再那么累！
在動力方面，延用成熟經典的4KH1-TCG40發動機，匹配國際一流的博世、電裝柴油電子控制高壓共軌噴射系統，動力強、油耗低、能耐久。
更加貼近中國物流環境，K600廂式車不但更加“大度”，同時也更加體貼、更加能干。
全球戰略車型：VC46重型牽引車可滿足危化品運輸要求
慶鈴?五十鈴VC46重型牽引車是重慶生產的五十鈴全球戰略車型，其自重僅為8.2噸，可滿足用戶多拉快跑的需求。
易駕：方向盤角度和高度可以調整，配置液壓助力轉向裝置，使操作更加得心應手。增添設計的照地鏡擴大了視野范圍。三組雨刮機構，使雨雪天氣時視野更清晰。
舒適：駕駛室采用四點空氣氣囊懸掛減震，上下顛簸的狀況明顯改善，使駕乘舒適度達到轎車水平，長途行駛也不會感到疲勞。
強勁：搭載五十鈴6U發動機，不用燒尿素即能滿足排放要求。采用法士特12JS160TA的12檔變速器，能夠完美兼顧油耗和動力性能，行駛平順，爬坡能力強，質量可靠。
堅韌：采用整體端拳式F075前橋，承載能力很強，最大可承載7.5噸，后橋速比為3.9，雙后橋承載能力26噸級，完全可以滿足用戶重載需求。
另外，排氣筒前置及前盤后鼓的制動方式可滿足危化品運輸的需求。
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