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一年一度的貨運物流盛會——運聯峰會，將在今晚拉開帷幕。運聯夜話說物流，“再話大車隊：快速增長的秘密”，“再話聯盟：帶頭大哥與帶錢大哥”，“今晚80后：新派物流人”。三個話題，三個聚集，三場討論，很值得期待。
不過這篇文章的重點不是這三場夜話，那么重點是什么呢？重點就是從運聯峰會走出去的新銳們。運聯峰會已經走到第五個年頭，前四年從峰會上走出去很多新銳。他們在這個舞臺上展示自己，展示企業；他們在這個舞臺上接受同行挑戰，專家點評。
他們是誰？今天我們就來回顧一下歷年峰會走出去的新銳們。
陳磊——商橋物流總裁
這一刻，定格在2014年運聯峰會。
那一年，陳磊攜手商橋董事合伙人吳易達向現場嘉賓和點評團講述了他們的創業故事，“一站式智能物流服務平臺”是當時陳磊對商橋的定位。時間往前走了兩年，就在不久前，陳磊把總部從廣州搬到了上海，“中國最大的零擔物流透明化管理平臺”赫然刻在了其總部的一面墻上。
2015年的成績單：營業額3.5億，1036個網點，2500臺車，65個分撥中心，日均發貨量3500噸。
徐水波——天地匯董事長
這一刻，定格在2014年運聯峰會。
天地匯經營有三個原則非常關鍵，分別是價值創造、利益共享和角色中立。天地匯的整合是改善但不取代，是進化但不革命。
這段話是徐水波在2014運聯峰會上所說。改善但不取代，是進化但不革命。為了這句話，天地匯做了很多。就在這個月的15日，天地匯拿出3億打造天地卡航，拿出600萬現金做補貼。目的是提高車輛的運輸效率。
截止目前，天地匯已在全國建立57個園區，整合資產超過500億。
萬鈞——獅橋資本董事長兼首席執行官
這一刻，定格在2014年運聯峰會。
2014年，行業內火了一個詞“超級車隊”。什么是超級車隊？是車況優良的車隊、是安全準時的車隊、是稅務規范的車隊，是獅橋資本的“超級車隊”。
峰會亮相后，獅橋資本這個“超級車隊”一度很火。
張暉——運滿滿創始人
這一刻，定格在2015年運聯峰會。
運滿滿想做這樣一件事——讓公路物流更美好。張暉在2015年運聯峰會上說過的話兌現了嗎？
2015年，450萬司機，100萬貨主，日活躍量在百萬以上，除此之外，去年一年運滿滿為司機省油超600億元。目前，運滿滿在江蘇、浙江、上海、安徽、河南、山東、福建等省均設有分公司和辦事處，并計劃開放更多車源和貨源信息，布局全國公路運輸信息網絡，以促進中國公路運輸行業進入一個高效低空返的移動互聯網時代。
在2016年度啟動大會上，張暉正式宣布以中國最大的無車承運人作為發展目標，開啟互聯網+物流新篇章。
好友匯
范基元——好友匯物流科技總經理
這一刻，定格在2015年運聯峰會。
這個年頭，如果不說互聯網，不和互聯網沾點邊，就好像out了似的。但范基元卻說，互聯網就是一個連接，它的本質是效率，而平臺的實質是連接。
好友匯做什么？服務于整個交易鏈條。在好友匯平臺上有兩個交易主線：第一個是零擔交易，以票、以立方為單位的零擔交易。第二個是車貨之間的交易，但是這個車貨交易只是整個交易鏈條的一個環節，把所有和好友匯合作的專線伙伴，通過這樣的技術手段共享成社會化的誠信運力池。
云鳥配送
何曉東——聯合創始人&COO
這一刻，定格在2015年運聯峰會。
今年10月份前，在全國建立至少12個分公司，迅速遍布全國最主要的地區。這是何曉東在2015年運聯峰會許下的承諾。時間走過一年，云鳥已經完成了北京、天津、上海、廣州、深圳、成都、武漢、青島等16個主要城市的業務拓展，在華北、華東、華南、華中、西南全面布局。許下的承諾已經實現。
劉志遠——志鴻物流總裁
這一刻，定格在2015年運聯峰會。
還記得劉志遠在2015年運聯峰會上的激情演講嗎？那是對“大車隊”的激情燃燒。自從運聯傳媒2012年提出大車隊的理念之后，行業的踐行者前仆后繼，志鴻物流不僅扛起來了大車隊的大旗，而且致力于做最卓越的運力集成平臺。
截至2015年，志鴻物流運營車輛860余臺，運營線路300條，完成年初制定的約7億元營業收入，連續三年實現營業收入同比增長100%，利潤也逐步遞增。
唯捷城配
王琦——唯捷城配CEO
這一刻，定格在2015年運聯峰會。
這是唯捷城配首次在貨運物流行業亮相。當時王琦說：“我們試圖在國內構建第一個城配的全網平臺。”
與傳統的城配相比，唯捷城配是一個運用供應鏈思維欲構建國內第一家全網型城配的平臺，具有解決方案+運力的運營特點。
去年年底，唯捷拿到數千萬元的A輪投資。截至2015年11月，唯捷城配擁有14個成員企業，服務網絡覆蓋國內13個城市，服務合約客戶近百個。
楊邦照——快貨運CEO
這一刻，定格在2015年運聯峰會。
快貨運是基于移動互聯網的運力交易平臺，楊邦照說，快貨運可以通過手機的一個入口，解決專線企業的三種運力，第一種叫同城集派送的運力，第二種叫專線中轉和交易運力，第三種是長途專車運力。
今天出現的照片，或定格在2014，或定格在2015。相機定格的只是那一瞬間，每家企業還在各自的軌道上全力奔跑。
明后兩天，又會有哪些新銳出現在運聯峰會的舞臺？他們又會有哪些風采？小編很期待，您呢？想知道？那么來現場吧！
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