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詩書勤乃有,不勤腹空虛。事實上,何止是“詩書”,萬事如斯,就連愛因斯坦也曾說“在天才和勤奮之間,我毫不猶豫地選擇勤奮,她幾乎是世界上一切成就的催生婆。”置身物流行業,面對貨運市場的瞬息萬變,與其抱怨和牢騷,不如認準方向執著努力。
7年前,杜弦和幾個朋友合伙創立石家莊君興物流有限公司的時候,總計只有5臺貨車,數量還沒有參股的股東人數多。“我們主要經營冷藏運輸和普貨配送。經過幾年的發展,目前已經擁有70多臺各種類型貨車,除了輕卡,中卡、重卡一應俱全。”杜弦說,在中卡類貨車中,歐馬可5系占比最大,已經超過了20臺。
這個世界上永遠沒有無緣無故的愛,更何況是用于創造經濟效益的生產工具?鐘愛牽手必須要有充分的理由。
杜弦告訴記者,選擇歐馬可首先是基于車主和司機的雙重身份對車輛品質的審視,其次是對車輛運營效力的考量,以及對歐馬可創造價值能力的綜合評判。
“公司的業務涉及生鮮、肉、蛋,以及凍品和冰品的冷藏運輸,因為有時效限制,所以對車輛的動力性、可靠性,以及出勤率等都有一定的要求,車輛同時還必須要很節油。”杜弦介紹,君興物流的業務以河北石家莊地區為中心向周邊省份城市輻射,既有聯系廣州、上海和武漢等城市的定線運輸,也有一部分京津冀地區的專線運輸。
“無論是肉蛋蔬菜,還是凍品,只要從冷庫裝車后,就必須實現最快送達。”在經營君興物流之前,杜弦從事的是重卡貨運,后來看到冷鏈運輸行業有著極大的發展前景,于是就和幾個朋友一起投資開拓了這個新市場,“現在,除了一些普通商品,我們還承接一些奶油、巧克力等知名品牌商品在山西及河北地區的分運。”
俗話說,“人勤地不懶”。在杜弦的眼中,君興物流比一般的冷鏈運輸企業服務意識更強,運輸方式更靈活,“只要能折合夠運營成本的業務,我們都投之以桃,我們相信憑借優質的服務一定能贏得更多的收益。”
持之以恒、集腋成裘。君興物流憑借著滴水石穿的韌勁,最終以服務感動了用戶,帶動了業務增長。與之并行的是,隨著越來越多歐馬可中卡的助力,公司車輛配備的優勢正逐漸顯現。“早先,我們購入的是歐馬可3系輕卡,隨后購買的都是歐馬可5系中卡。業務范圍在石家莊、天津、武漢、上海、廣州、蕪湖及滄州等多個城市循環配給,一般的車輛很難承擔如此高強度的調配。”
有著豐富運營經驗的杜弦坦陳,歐馬可5系的動力性能的確出眾,170馬力的最大功率輸出足以保證車輛的爬山涉水;而超大貨廂的設計也提高了裝載能力,降低了運營成本,有助于提高公司的盈利能力。而260L超大的油箱也讓車輛的續駛行程更長,不僅適用于城際運輸,同時還能滿足長途運輸的需要。
在經濟下行壓力逐漸顯現的今天,讓杜弦最滿意的或許還是歐馬可5系突出的經濟性。歐馬可5系配裝康明斯ISF3.8L發動機,獨有的4氣缸16氣門設計,使得進氣量很充足,配合燃燒優化技術,發動機在提高動力的同時做到了節油,排放系統采用EGR+POC技術,無需添加尿素。“綜合公里油耗約1.2元,比其他同類車型節省0.2~0.4元。以每月行駛1萬公里計算,每月單車油耗就可節省2000元錢,尿素費用每公里可節省2毛錢,每月可節省2000元,僅此兩項,全年就是4萬多塊錢的節省。”
“最近幾年,冷鏈運輸發展迅猛,未來發展的空間或許更大。”杜弦表示,經過幾年的摸索,自己已認定要在冷鏈運輸行業開拓出一片屬于自己的天地,而歐馬可就是與公司并肩作戰的堅強“戰友”。
進入2016年,君興物流陸續又購入了10余臺歐馬可5系高效版輕卡。“這款新品在動力、可靠、效率、安全、節省上都一如既往的好,并且配裝了德國采埃孚變速器,傳動效率更高。此外,我們對歐馬可的服務也很滿意,兩萬公里一次保養,20個核心部件4年或100萬公里超長保修的實力,也并非所有的中輕卡企業都能夠做到且敢于承諾的。”杜弦說。
“細水長流,聚少成多。別小看‘兩萬公里保養’,和其他車型5000公里保養的頻率相比,一個保養周期內就能節省1000多塊錢,一年里單車最少節約6000元,而且出勤率越高,運營里程越長,節省開支越多。”善于算經濟賬的杜弦說,僅保養一項,這20余臺歐馬可就可為公司節省十多萬元。
商海沉浮,沒有誰甘當弱者。“君興”在石家莊物流行業中雖然規模尚在進一步的壯大之中,但在冷藏運輸領域卻已經有了屬于自己的服務優勢,尤其是歐馬可的助陣,讓公司在時效性和運輸價格方面都更具有競爭力。杜弦透露,目前的君興物流已取得了藥品運輸的相關資質,未來幾年,君興物流將計劃大舉進軍該運輸市場,“隨著市場的逐步放開,未來,藥品運輸必將會成為冷鏈運輸企業的必爭之地。至于裝配的主力車型,我一定將歐馬可5系作為首選。”
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