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2020年六環(huán)內將杜絕超限 將建裝載示范區(qū)

商用車之家訊:到2020年,北京要建成貨運車輛合法裝載運輸?shù)南冗M示范區(qū),杜絕因違法超限超載運輸引發(fā)的橋梁垮塌和人員傷亡等重特大安全事故,六環(huán)以內杜絕超限行為。

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       到2020年,北京要建成貨運車輛合法裝載運輸?shù)南冗M示范區(qū),杜絕因違法超限超載運輸引發(fā)的橋梁垮塌和人員傷亡等重特大安全事故,六環(huán)以內杜絕超限行為。對非法超限超載“零容忍”,逢超必罰,逢超必卸。


       這是記者近日從北京市交通委獲悉的。該委表示,“十二五”時期,北京市綜檢站檢測貨車1858.6萬輛,較“十一五”增長約2.5倍;全市貨車超限率多年保持在1%左右,違法超限超載現(xiàn)象得到有效控制。


       該委指出,“十三五”時期,全市治超工作將著力加快全路網(wǎng)超限超載監(jiān)管體系建設,著力監(jiān)管超限源頭,構建法律、行政、經(jīng)濟多種手段綜合運用的超限監(jiān)管體系,推進超限超載治理體系和治理能力現(xiàn)代化。



      

       據(jù)介紹,到2020年,北京要建成貨運車輛合法裝載運輸?shù)南冗M示范區(qū),要堅守“零死亡”底線,堅決杜絕因違法超限超載運輸引發(fā)的橋梁垮塌和人員傷亡等重特大安全事故,六環(huán)以內杜絕超限行為,六環(huán)以外超限行為監(jiān)控指標逐年好轉;要對非法超限超載“零容忍”,逢超必罰,逢超必卸,進一步提高執(zhí)法處罰率;要大幅削減外埠進京車輛,降低重型貨車使用強度,支持公路環(huán)境和大氣質量改善;要提高治超監(jiān)管成效,固定檢查站貨車受檢率平均達到85%,全路網(wǎng)貨車超限率保持在1%以內。


       該委表示,今年,全市治超工作將進一步強化區(qū)政府治超主體責任落實,重點抓好京津冀治超一體化、首都“護城河”防控、路面超限監(jiān)測網(wǎng)絡、超限超載源頭治理和超限超載綜合執(zhí)法提升等五項重點工程,開展貨車非法改裝整治和區(qū)域治超兩個專項行動,為“十三五”治超工作發(fā)展打下堅實基礎。


       此外,今年下半年,北京將開展一次全市性的整治貨車非法改裝專項行動,加強貨車非法改裝和超限超載治理;清理非法改裝源頭;加強貨車登記和檢驗;加強營運車輛準入管理;加強道路查糾,公安交管、路政、運政等部門要分別對違法超限全利益鏈中的駕駛員、車輛、運輸企業(yè)、貨運場所經(jīng)營者進行處罰,各部門、各區(qū)共同努力,使全市貨車非法改裝現(xiàn)象得到有效遏制。



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