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       四月二十七日，2016（第十四屆）北京國際汽車展覽會的第三天，我們商用車之家的記者繼續為廣大卡友報道車展實況，頂著頭頂上的烈日提著攝影機全套及其三腳架，穿梭在各大展商的發布會中，這才叫累并快樂著啊，畢竟為了自己喜愛的事物去奮斗，再苦再累也感覺有意義啊。

       今天好像人更多了，各大展商也順勢都進行著自己的現場活動，堪比音樂節。本次商用車展區突出的主題，總結了一下就是，性價比都很高，更節能，更環保！雖然是大熱天的，我們的各大發布會上也是人頭攢動，熱鬧非凡。會場氛圍可見一斑。

       小編今天的畫風得改一下了，畢竟采訪了一下我們江淮汽車的技術人員，想就我們江淮汽車的部分整車及其主要零部件，向我們的廣大卡友們進行一個簡單的“戰況匯報”。

科技再突破 江淮自產國五動力全面布局

       這次展會，我們江淮汽車展出了大約有七八款車型，輕卡，微卡及其國家大力倡導的新能源電動車，皆有涉及。微卡方面，展出了帥羚X,帥羚i3(電動車）。輕卡方面，K5是江淮全新開發的康鈴Ⅱ代產品，相較以往的產品，康鈴Ⅱ代產品無論從感官層面還是實用層面，都有著質的飛躍。康鈴K5輕卡新駕駛室造型美觀，內飾新穎精致，應用雙安全氣囊、電動車窗、電動后視鏡調節、鏡片電加熱、中控門鎖、3D立體儀表、電調大燈等一系列電子科技配置，打造同級產品舒適性、安全性新標桿。康鈴X5微卡具有顏值+、舒適+、安全+、易駕+、價值+五大突破，開創微卡高端化新風潮。

       更驚艷的應該也屬于帥羚系列，并且也像其他展商一樣展出了新能源的電動車帥羚I3，這樣也讓我們的卡友們能節能最大化，并且環保實用

與國外廠商聯手，完美打造世界級動力核心

       在江淮汽車的展會現場，我們看到他們同時也展出了三款與美國邁斯福聯合研制的邁斯福柴油發動機，分別為3.2L,4.8L跟7.2L三個款型。

       邁斯福3.2L和4.8L發動機，自上市以來，廣泛應用到帥鈴、駿鈴產品上，深受全國用戶好評。特別是邁斯福3.2L發動機，由于創新采用3.2L輕卡黃金排量，應用了包括超低摩擦系數氣門系統、DAVNT雙軸可變渦輪增壓、交叉進排氣技術、分級燃燒技術等一系列頂級的柴油動力科技，在輸出強勁動力的同時將油耗控制在極低的水平，在與江淮黃金傳動系列的組合匹配中展現出更強效能，成為今年助推江淮輕卡銷量強力增長的新驅動。目前隨著這兩款國五發動機已具備量產能力，其與自產銳捷特2.0、2.7國五動力形成了江淮輕型商用車強有力的核心動力支撐，在如今行業內產品核心競爭中也已搶占了先機。更有大排量7.2L的發動機來作為我們重卡平臺使用。

邁斯福3.2L發動機

邁斯福4.8L發動機

邁斯福7.2L發動機

       相信江淮汽車在未來也會持續給我們廣大卡友們帶來最實用，性價比最高的產品，請卡友們持續關注吧。

       最后，想跟卡友們交流一下關于未來新能源電動車的趨勢及應用在我們商用車特別是我們卡車上，卡友們是怎么看呢？同時也歡迎卡友們關注我們的微信公眾號 卡車之聲，與我們探討交流卡車的那些事兒......

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