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臣之所好者道也，進乎技矣。
——《庖丁解牛》
庖丁解牛
庖丁解牛的故事相信大家耳熟能詳，這個故事說明再復雜的事情，只要反復實踐，掌握了它的客觀規律，就能得心應手，運用自如。這就如“工匠精神”，只要精雕細琢，耐心細致，就能制造出好的產品。
在日本，工匠的地位很高，他們對自己的手藝苛刻至極，接近于瘋狂的狀態，以至于有人認為日本現代產業的發展是匠人們干出來的。
日本的工匠精神
在國內也有一家卡車企業在傳承日本工匠精神的同時，結合國內市場的需求，不斷地提升自身技能，從而為消費者提供完美無缺的產品，這家企業的名字就叫廣汽日野，一家有著日本血統的合資企業。
精品在于精雕細琢
活動現場
4月16日，廣汽日野“馳騁百萬、臻值愈現”百萬公里品質見證活動進入收官階段。經過三個月180天的反復甄選，最終廣東申通的一輛日野700牽引車以188萬公里無大修的成績，獲得總冠軍。 “188萬公里，相當于地球到月球兩個來回還要多呢！”對于這樣一個數字，連廣汽日野汽車有限公司副總經理張志勇都非常驕傲。
廣汽日野“馳騁百萬、臻值愈現”百萬公里品質見證活動的發起目的，是為了讓更多的人見證廣汽日野品質的優越性。自2015年11月17日活動開啟以來，廣汽日野先后在廣州、上海、長沙舉辦了各大區的選拔，甄選出了一批最具代表性的品質見證人。共有634臺里程超百萬公里且無大修的日野700重卡參與了這一活動。
百萬公里俱樂部
“優秀的產品來自于嚴格的管理”，在參觀工廠的過程中，小編深刻領悟到了這句話的涵義。在廣汽日野焊接和總裝工廠，小編看到，幾乎每隔幾米就有一個管理看板，在焊裝車間，每個工位旁都有一個日野原裝進口的焊裝原件，在上面標記著每個焊接點，員工必須要一個不落的將焊接點一一焊牢，真可謂將精益求精發揮到了極致。
工位旁的日野原件
用戶需要匠心服務
在活動現場，本次活動的總冠軍廣東申通負責人韋芳為我們揭開了獲獎的秘密，她表示，當初決定采購日野車的時候，遭到了很多親戚朋友的反對，一是大家對日系品牌不了解；二是覺得花那么多的錢可以買更多國產車，實在不劃算。但是多年在商場打拼的經驗讓她對自己的決定很有信心。而從今后的表現看，廣汽日野果然沒有辜負韋芳的期待，連續運轉了五六年，這輛卡車的性能依然非常好。韋芳表示，日野車的節油性能和售后服務讓她感到非常滿意，目前該公司的日野車已經達到了100多輛。 “自從買了日野車，我們公司的員工都覺得好用，為公司創造了很大效益。好東西要懂得去分享，于是我將這款車推薦給了上海、義烏的朋友，他們聽從我的建議買了日野車之后都覺得不錯。今后如果公司需要，我還要采購日野車。”
百萬公里的總冠軍廣東申通的負責人韋芳
而現場一位從事多年物流快遞的師傅這樣評價日野車：之前開的國產車，公司給我們的百公里油耗是30升，經常要倒貼油錢。自從換了日野車，公司將百公里油耗標準調低到28升，每次跑運輸回來還會出現油量富余的情況，“我感覺國內的卡車在油耗上確實不能和廣汽日野同日而語。”
用戶的評價就是最高的褒獎，作為有日資背景的廣汽日野秉承了日本人的專注與嚴謹，用近乎瘋狂的執著打造出了一款令人愛不釋手的英雄重卡。
品牌提升在于匠魂
記得有人說過這樣一段話，“偏執于有用的細節，偏執于無用的細節。偏執于甚至不會被發現是有用還是無用的細節。”這才是匠心的完美體現。的確，在這個以利益為導向的浮躁年代，靜下心來做產品并且數年如一日的企業已經不多見了。
品牌是一個企業的標識，更是一個企業對客戶的承諾，廣汽日野總經理鈴木敏也在晚宴時和小編說：“為了讓廣汽日野品牌精益求精，我們在工廠里有很多日本的技術人員對員工邊教邊做，并且會定期把技術工人派去日本學習，把學到的工作經驗帶回到國內分享。只有這種心口相傳的方式，才能將品質發揮出無限的潛力。”
編后語
現在許多企業都在提“工匠精神”，但真正做到的并不多，這就如同讓一個人做一件好事并不難，難的是讓他做一輩子好事。不是他不想做，而是他沒有這份恒心和毅力。但中國制造要想實現中國創造的飛躍，還真缺不了“工匠精神”這把鑰匙。在新常態下，企業要想實現成功轉型，必須以工匠精神為基礎，踏實做好每一個細節。小編相信，廣汽日野今后還會將“工匠精神”傳承下去，因為只有對自己要求嚴苛，才能對得起用戶對自己的期待，也才能對得起廣汽日野這塊金字招牌。
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