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       2014年，張玉以80萬(wàn)公里無(wú)大修創(chuàng)造用車記錄，2015年張玉再創(chuàng)突破，成為首位福田奧鈴CTX輕卡康明斯動(dòng)力百萬(wàn)公里無(wú)大修用戶。

     “不咋壞”是張玉對(duì)他這臺(tái)功勛卓著奧鈴輕卡最接地氣的評(píng)價(jià)。“我啊，是做水產(chǎn)批發(fā)的，主要往來(lái)武漢、天津與呼市之間運(yùn)輸活魚。從呼市到武漢，再?gòu)奈錆h到天津，一個(gè)月來(lái)回四五趟，一年下來(lái)就得有20萬(wàn)公里。這種人停車不停的奔波，對(duì)于我們運(yùn)輸行業(yè)都是常態(tài)，對(duì)車的品質(zhì)絕對(duì)是一種考驗(yàn)。”長(zhǎng)年從事水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)膹堄窠?jīng)驗(yàn)非常豐富，“干我們這一行的，經(jīng)常要跨越大半個(gè)中國(guó)，平原、丘陵、山區(qū)什么樣的地形都見(jiàn)過(guò)，如果再碰到冬天，從武漢到呼市，簡(jiǎn)直就穿越了兩個(gè)季節(jié)，二十多度的溫差，用車環(huán)境非常復(fù)雜。這對(duì)人是一種歷練，對(duì)車品質(zhì)、性能的要求也就更高了。”在如此嚴(yán)苛的用車環(huán)境下，奧鈴輕卡長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，仍能“不咋壞”，讓張玉格外驚喜，“奧鈴不咋壞，讓我的生意也順利地風(fēng)生水起。”

       不僅僅是張玉，“不咋壞”也是奧鈴輕卡車隊(duì)最統(tǒng)一的用車感受。同樣從事生鮮運(yùn)輸?shù)臏亟瓭龓煾狄矊?duì)奧鈴過(guò)硬的品質(zhì)贊賞有加。溫江濤師傅從事水果運(yùn)輸已經(jīng)十年了，奧鈴也陪伴他走過(guò)了不少年頭。“有一年遇到臺(tái)風(fēng)，把我的店都淹了。好在我的奧鈴給力，遇水沒(méi)事兒。我們當(dāng)時(shí)把一些還算值錢的東西放進(jìn)車廂，人也住在里頭，算是挽回了些損失。”從事煙草運(yùn)輸?shù)纳蛞缫蔡岬剑麄€(gè)車隊(duì)20多臺(tái)奧鈴輕卡，至今都沒(méi)動(dòng)過(guò)一個(gè)螺絲，“煙草運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性要求較高，奧鈴CTX輕卡的動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠且出勤率高。這正是我們多年來(lái)信賴奧鈴品牌的重要原因。”

       從50萬(wàn)公里到80萬(wàn)公里，從80萬(wàn)公里再到100萬(wàn)公里，有奧鈴相伴，張玉的水產(chǎn)運(yùn)輸生意一直沒(méi)有停步。他還經(jīng)常向身邊的朋友推薦奧鈴，“身邊不少朋友也都換上了奧鈴的車。”憑借百萬(wàn)公里無(wú)大修的品質(zhì)保障，奧鈴正在贏得越來(lái)越多人的信賴。在張玉之后，未來(lái)還將涌現(xiàn)出更多百萬(wàn)公里用戶，而他們，都將是奧鈴卓越品質(zhì)的見(jiàn)證人。

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