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近日,合肥市渣土運(yùn)輸車輛法規(guī)政策宣貫&2016全新一代歐曼GTL智能渣土車綠動(dòng)合肥之旅,于安徽省合肥市圓滿落幕?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)斬獲歐曼GTL智能渣土車訂單242臺(tái),攪拌車6臺(tái),起重機(jī)1臺(tái)!
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)接收媒體采訪并親自為用戶講解車輛性能
隨著國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí),渣土運(yùn)輸行業(yè)也對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛有了更高到要求。作為排放升級(jí)的引領(lǐng)者,福田戴姆勒汽車以用戶為中心,打造全新一代歐曼GTL智能渣土車,九大亮點(diǎn),全面滿足渣土運(yùn)輸行業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛綠色環(huán)保、智能高效、服務(wù)保障的新要求。
傳統(tǒng)的加蓋篷布的方法,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,全新一代歐曼GTL智能渣土車帶有電動(dòng)篷布卷收器,方便快捷,環(huán)保,大大減少了駕駛員工作壓力,也提了高安全系數(shù)。
渣土車對(duì)車廂后蓋開(kāi)啟裝置有嚴(yán)格要求,鎖啟機(jī)構(gòu)開(kāi)啟靈活,鎖緊可靠。車箱舉升3°時(shí)能保持鎖緊狀態(tài),舉升到5° -8°時(shí)保證全部打開(kāi)。傳統(tǒng)的自卸車的后箱板開(kāi)啟機(jī)構(gòu)多為機(jī)械式的,一般為連桿式開(kāi)合機(jī)構(gòu)、鏈?zhǔn)介_(kāi)合機(jī)構(gòu)、手動(dòng)開(kāi)合機(jī)構(gòu),可靠性較差,經(jīng)常出現(xiàn)后箱打不開(kāi)的情況。該車車廂后蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)控制式,使后箱蓋開(kāi)啟更加方便可靠。
由于渣土車工作環(huán)境特殊,經(jīng)常出現(xiàn)車輪帶泥上路的情況。目前不少城市開(kāi)始逐漸推出渣土車新標(biāo)準(zhǔn),以杜絕此現(xiàn)象發(fā)生,確保車輛干干凈凈上路運(yùn)輸。歐曼GTL智能渣土車裝有加壓水箱洗車裝置,方便車輛清洗,潔凈上路。
車廂前部左右兩側(cè)均裝有帶有夜視功能的攝像頭,可以方便駕駛員在夜間行駛的時(shí)候檢查車輛盲區(qū)情況,進(jìn)而有效減少交通事故的發(fā)生。
后輪輪罩下帶有毛刷,能夠清潔輪胎上所帶的泥土等物,又可避免車輛行駛中泥水飛濺。
歐曼GTL 渣土車安裝有與發(fā)動(dòng)機(jī)、環(huán)保蓋控制及北斗導(dǎo)航系統(tǒng)相聯(lián)動(dòng)的監(jiān)督系統(tǒng)和電子圍欄;依據(jù)車輛載重、路況智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩大小,不僅經(jīng)濟(jì)節(jié)油,還可在車輛遇到突發(fā)狀況時(shí)向控制中心發(fā)出警報(bào)。
歐曼GTL智能渣土車還帶有折疊式的登車梯,需要的時(shí)候可以將梯子放下,方便駕駛員登上車廂進(jìn)行相關(guān)檢查作業(yè),不需要的時(shí)候可以快速收起,操作簡(jiǎn)單,使用方便。
歐曼GTL智能渣土車采用技術(shù)先進(jìn),卸貨干凈,自重輕,承載能力更強(qiáng),重心低的U 型貨箱。
歐曼GTL 智能渣土車采用歐曼GTL平臺(tái)開(kāi)發(fā),導(dǎo)入德國(guó)戴姆勒整車匹配技術(shù),具有低油耗、高舒適、高安全、高可靠等特點(diǎn)。同時(shí)歐曼GTL智能渣土車裝配SCR后處理技術(shù),滿足京V/特京V排放標(biāo)準(zhǔn),更加綠色環(huán)保。
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