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       近日，在重慶舉辦的2016第二屆中國交通用鋁展覽會上，蘇州金龍全鋁純電動社區巴士一經亮相就成為“全場明星”。國際鋁業協會副秘書長等重量級嘉賓先后登車試乘，引得現場閃光燈聚集。蘇州金龍自成立以來，一直專注于技術創新從未停步，此次延續企業“工匠精神”的展品更是獲得業界大咖們的集體青睞點贊。

       據了解，蘇州金龍這款“明星巴士”采用世界最新的美鋁技術打造“全鋁車身”，不僅車身強度高、性能穩定、耐腐蝕，而且實現車身減重高達40%，同時相較于傳統的公交車報廢后基本無回收再利用價值，鋁合金車身可實現95%回收再利用，成本更低，效益更高。

       不僅如此，蘇州金龍新能源技術致力節能減排，再搭配全鋁車身如虎添翼，快速充電20分鐘續駛里程可以達50公里之多。展出的車身采用“通透”設計，展車左右側圍、后圍大面積玻璃透視并張貼新能源及鋁車身的特點，讓蘇州金龍核心技術“看得見”“摸得著”。

全鋁純電動社區巴士

       參加本次展會的行業專家表示，蘇州金龍海格客車展出的全鋁純電動社區巴士，展示了蘇州金龍最新的技術成果，不但展現了企業對客車“輕量化、低碳化、電子化”發展趨勢的準確把握，更彰顯了企業積極踐行節能減排、低碳環保的發展理念。

       回顧蘇州金龍的發展之路，技術創新始終貫穿企業蓬勃穩定發展的始終，也是企業延續“工匠精神”的重要體現。創辦初期，在強敵林立、競爭激烈的客車行業之中，蘇州金龍以創業者的非凡氣魄一路乘風破浪、披荊斬棘，大膽推進多領域的技術創新。2002年，剛剛入行的蘇州金龍就創造出滿天星單一產品銷量超5000輛的“奇跡”。

       得益于創新驅動與“工匠精神”，蘇州金龍開創業界多項“第一”：國內第一家單一客車車型的年銷量突破5000臺、第一家將轎車盤式制動技術運用到客車上、第一家在客車上匹配大馬力節油發動機、第一家在客車上裝備氙氣大燈、第一家在客車上采用國際先進標準的CAN總線技術、第一家推出氫燃料城市客車……

       2007年3月，蘇州金龍與世界“公路之王”斯堪尼亞正式簽署戰略合作協議，開創了中外客車企業合作的新模式，推出斯堪尼亞·海格系列高檔客車，成為我國新一代高檔客車的標志性產品，成功出口歐美高端市場，占中國高端客車出口百分之九十以上。執著創新，蘇州金龍展現了中國客車行業集成創新先鋒的獨特魅力，成為引領中國乃至世界客車發展趨勢的重要力量。

行駛在歐洲的斯堪尼亞·海格客車

       蘇州金龍高度重視客車的安全性，率先在客車上使用多達20種安全裝備，發布行業內第一本“客車安全白皮書”，首創客車“5A全程護駕系統”，首開歷時二年的“安全大講堂”。當“安全”成為海格客車品牌最醒目的標簽時，蘇州金龍人沒有停止創新與探索。

       2010年，蘇州金龍海格G-BOS智慧運營系統橫空出世，被授予“中國客車創新大獎”，開啟中國客車車聯網元年，在行業內掀起了智能運營管理熱潮。2013年，蘇州金龍繼續深耕車聯網領域，發布G-BOS智慧運營系統Ⅱ代，讓政府監管層、企業運營者、基層駕駛員擁有了更實用、更宜用、更好用的科學管理工具，讓運營管理變得簡單有效，為客運行業的轉型升級提供了不竭動力，開啟了道路運輸業智慧運營的新時代。

       2014年，在業內熟知的海格G-BOS智慧運營系統基礎上，蘇州金龍海格客車發布“云戰略”，基于移動互聯網技術將智慧客車再次升級，通過把移動互聯網導入車廂，帶來客車行業發展的全新變革。這一變革打破了傳統客車產業鏈，構建了全新的客車云產業鏈，實現各方合作共贏，攜手行業邁進移動互聯新時代。

       2015年，新能源客車時代來臨，蘇州金龍專注于新能源客車技術的研究，發布“綠管家”無憂解決方案，為新能源客車市場化應用提供一攬子解決方案，讓客戶“購車無憂、運營無憂、服務無憂”。特別值得一提的是，蘇州金龍利用在車聯網技術上的深厚積淀，研發新能源客車監控平臺，把全系新能源客車納入安全監管體系，為市場提供技術-服務-市場多維一體的安全護航體系。

       2015年，蘇州金龍銷售額再次突破百億元，穩居百億級企業行列，大中客產銷量連續多年居行業第二位。與此同時，蘇州金龍還致力于打造民族客車品牌，2015年品牌價值突破200億元，“海格HIGER”商標被國家工商總局認定為“馳名商標”。

品牌價值突破200億

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