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       日前，玉柴發(fā)布了“賦能器”。假如把這次發(fā)布會當(dāng)作一次無關(guān)痛癢的發(fā)布會，那你就徹底錯了。

       雖然在汽車企業(yè)，發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)+的產(chǎn)品并不稀奇，但是玉柴“賦能器”有它獨(dú)特的優(yōu)勢。

 產(chǎn)品功能基于玉柴核心業(yè)務(wù)

       眩目的宣傳片和演示文稿、喬布斯式的主題演講——看慣互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)布會的讀者可能不會對這類發(fā)布會陌生，但是作為一家重工業(yè)制造企業(yè)，玉柴此次可以說做了新的嘗試。

       當(dāng)然，重點(diǎn)并不在發(fā)布會本身，而是在產(chǎn)品。玉柴推出的這款產(chǎn)品在行業(yè)獨(dú)樹一幟。它是玉柴基于對發(fā)動機(jī)行業(yè)的獨(dú)到的理解推出的產(chǎn)品。在發(fā)動機(jī)這個領(lǐng)域，目前，玉柴位居中國發(fā)動機(jī)行業(yè)銷量榜首超過十年，在中國車機(jī)領(lǐng)域的發(fā)動機(jī)保有量、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的獨(dú)特優(yōu)勢，幾乎無人能出其左右。而在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，同樣沒有人對發(fā)動機(jī)有如此深刻的理解，所以，目前為止，玉柴“賦能器”所擁有的“海量發(fā)動機(jī)＋互聯(lián)網(wǎng)＋服務(wù)”這種優(yōu)勢是獨(dú)一無二的。

“賦能器”讓用戶享受專業(yè)的發(fā)動機(jī)服務(wù)

實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈共贏

       玉柴“賦能器”是基于大數(shù)據(jù)、軟件復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)面向產(chǎn)業(yè)伙伴及終端用戶提供系列增值服務(wù)產(chǎn)品的商業(yè)平臺。它搭建起了玉柴、用戶與合作伙伴的橋梁，從而實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈共贏。

       目前，玉柴“賦能器”可為用戶提供發(fā)動機(jī)全生命周期跟蹤、遠(yuǎn)程智能診斷、車輛銷貨財(cái)產(chǎn)監(jiān)控、集團(tuán)車輛運(yùn)營管理服務(wù)、智能輔助駕駛、智能交通服務(wù)、汽配電商交易服務(wù)、汽車維修保養(yǎng)服務(wù)、物流倉儲配送服務(wù)、支付結(jié)算融資服務(wù)、個性產(chǎn)品定制服務(wù)、運(yùn)力供需撮合服務(wù)等27個模塊功能。這其中既有針對終端用戶的遠(yuǎn)程智能診斷等服務(wù)，還有針對服務(wù)商的汽車維修保養(yǎng)服務(wù)、零配件銷售服務(wù)等，針對整車廠還提供發(fā)動機(jī)全生命周期跟蹤反饋等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

“賦能器”讓服務(wù)商更好地為客戶提供服務(wù)

       正如玉柴股份總裁吳其偉所說，玉柴“賦能器”和整車廠的相關(guān)APP也不會產(chǎn)生矛盾，雙方不是競爭關(guān)系，而是合作共融關(guān)系。通過“賦能器”，用戶群的使用數(shù)據(jù)和需求信息將得到更好地收集與轉(zhuǎn)化，為整車廠、發(fā)動機(jī)廠的生產(chǎn)經(jīng)營活動，尤其在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)優(yōu)化方面提供更為客觀、精準(zhǔn)的指導(dǎo)，避免產(chǎn)能浪費(fèi)及供需不對等，從而提升市場競爭力。

       可以說，“賦能器”是互聯(lián)網(wǎng)思維的體現(xiàn)，是分享經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn)，也是玉柴“和諧共贏”價(jià)值觀的體現(xiàn)。

玉柴智能化不止此

       當(dāng)然，我們把玉柴“賦能器”放在玉柴發(fā)展戰(zhàn)略大棋局來看，它是重要的一個落子。

“賦能器”將為玉柴及整車廠的制造、研發(fā)提供指導(dǎo)

       在發(fā)布儀式上，玉柴集團(tuán)董事局主席晏平一語道破了它的意義。他說，國內(nèi)裝備制造業(yè)與國際先進(jìn)企業(yè)的差距之一，是缺乏對研發(fā)及生產(chǎn)的數(shù)據(jù)大集成。多年來，玉柴始終堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新，肩負(fù)起振興民族工業(yè)的重任，把建立玉柴大數(shù)據(jù)平臺作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要板塊，作為爭奪全球工業(yè)話語權(quán)的重要舉措。“賦能器”是玉柴在大數(shù)據(jù)時代推出的、代表企業(yè)核心競爭力的重要平臺，將進(jìn)一步補(bǔ)齊大數(shù)據(jù)應(yīng)用短板，加快數(shù)據(jù)集成建設(shè)。通過以玉柴“賦能器”為代表的外部數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，以及內(nèi)部研發(fā)、制造等數(shù)據(jù)平臺的集成與應(yīng)用，將進(jìn)一步提高企業(yè)的核心競爭力，確保玉柴到2025年，整體實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化、生產(chǎn)制造智能化、運(yùn)營控制精細(xì)化、管理決策智慧化的總體目標(biāo)，推動玉柴跨入世界領(lǐng)先企業(yè)行列。

       這兩年，玉柴“大中型發(fā)動機(jī)缸體數(shù)據(jù)化鑄造車間”入選國家2015年智能制造專項(xiàng)、玉柴后市場與云服務(wù)平臺列入自治區(qū)兩化融合支持專項(xiàng)，證明在內(nèi)部研發(fā)、制造等大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)方面玉柴早已起步。

       此次，玉柴“賦能器”它的推出，則標(biāo)志著玉柴在互聯(lián)網(wǎng)+時代推進(jìn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用戰(zhàn)略的全面啟動。

       假如說，“賦能器”是一個不斷生長的“生態(tài)”。那么，讓我們期待它在合作伙伴及用戶的呵護(hù)下，繁花似錦，綠樹蔥蘢。

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