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       中國鋰離子電池材料產業正進入高速發展期，電動車是汽車產業未來的發展方向，業界預計稱，中國鋰離子電池材料產業目標超出韓國的占有率。

       據全球市場調查公司“B3”21日表示，2015年，手機和IT用鋰離子電池行業累計完成產量達到50.72億cell，較前年（47.6億cell）增長了7.8%。

       憑借電動客車和備用電池的普及，鋰離子電池行業無疑是在全球市場走在前列的新能源方面的新動力。據悉，鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高性能電池的代表。

       按公司來分，去年，韓國三星SDI在鋰離子電池行業的市場占有率為25.2%，產量達12.78億cell，躍居世界第一。LG化學（8.6億cell）在鋰離子電池行業的市場占有率為17%，位列第二。

       其后依次為日本松下，以占有率14.7%（7.44億cell）排名第三、中國ATL以占有率11.4%（5.8億cell）排名第四、日本索尼以8.5%（4.33億cell）排名第五。

　   業界分析稱，原來中國在電池、電視、電視屏幕、手機、半導體等IT技術方面相對落后于韓國和日本，但近期中國鋰離子電池行業已超日本，正威脅著韓國。中國碳酸鋰價格持續趨漲，相關鋰離子電池行業再度強勢。

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