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兩會期間，“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化”再次成為會議聚焦的重點。李克強總理《政府工作報告》提到：推進新型城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展。實施一批水利、農(nóng)機、現(xiàn)代種業(yè)等工程，推動農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營和區(qū)域化布局、標準化生產(chǎn)、社會化服務。
農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化，離不開農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的現(xiàn)代化，在2015年年初發(fā)布的《中國制造2025》中，農(nóng)業(yè)裝備赫然入列十大重點扶持產(chǎn)業(yè)，農(nóng)業(yè)裝備呈現(xiàn)出高端化、智能化、大功率化等發(fā)展趨勢。特別是隨著城鎮(zhèn)化進程的加快、人工成本的不斷攀升，要滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的管理集約化、耕種機械化、作物多元化等特點，對農(nóng)業(yè)裝備的研發(fā)和制造提出了更高的要求。
在這一趨勢下，濰柴農(nóng)裝動力憑借獨家優(yōu)勢，贏得市場先機，2016年一季度迎來了農(nóng)機市場開門紅。
濰柴農(nóng)裝動力WP4/6生產(chǎn)基地進入了“高產(chǎn)季”
優(yōu)勢一：全系列全領域農(nóng)裝動力，助推農(nóng)機高端化
2015年10月濰柴發(fā)布三階段全系列全領域農(nóng)裝動力
作為核心部件，發(fā)動機的品質決定了農(nóng)業(yè)機械的品質。濰柴積累70年發(fā)動機技術研發(fā)與市場配套經(jīng)驗，按照全系列、全領域、全球領先的產(chǎn)品布局，不斷為中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化注入磅礴動力。其在行業(yè)內率先發(fā)布的非道路三階段WP3.2、WP4.1、WP4/6、WP7、WP10、WP12、WP13等產(chǎn)品，可廣泛配套于大中小型拖拉機、玉米收獲機、小麥收獲機、青貯機等領域。
濰柴農(nóng)裝動力不僅繼承了濰柴卡車動力、工程機械動力的優(yōu)秀基因，還根據(jù)農(nóng)用工況的特殊性，基于試驗室、市場中的故障數(shù)據(jù)分析積累和仿真計算手段，開展可靠性正向開發(fā)，并通過了高原、高寒、高溫極限環(huán)境試驗，其可靠性、動力性、經(jīng)濟性等指標均優(yōu)于同類產(chǎn)品。
濰柴主打農(nóng)裝動力WP6發(fā)動機，技術成熟、可靠高效，是拖拉機、玉米收獲機、青貯機的理想動力。
濰柴三階段農(nóng)裝動力采用高壓共軌電控技術，標配三級燃油濾清系統(tǒng)、選配濰柴93空濾器等，通過1000小時整機負載耐久考核及曲軸疲勞考核等，保證了動力的可靠耐用、高效環(huán)保；配備濰柴“共軌行”系統(tǒng)，通過智能車載終端控制系統(tǒng)與濰柴自主ECU的完美綁定，可實現(xiàn)GPS鎖車、遠程故障診斷、定位、油耗智能管理等功能，更顯智能化、人性化。
九方泰禾國際重工（青島）公司的“迪馬”系列玉米收獲機在行業(yè)內最早配套濰柴農(nóng)裝動力，作為“第一個吃螃蟹”的主機廠，其對濰柴品牌頗為信賴，目前迪馬4-8行玉米收獲機均有配套濰柴發(fā)動機。“濰柴發(fā)動機省油、動力足，結構平穩(wěn)性好，駕駛起來十分舒適。在東北三省和內蒙古的冬季時節(jié)，低溫啟動性能依然表現(xiàn)突出。”3月18日的第十屆中國（山東）農(nóng)業(yè)機械博覽會上，九方泰禾的銷售經(jīng)理向嘉賓介紹道。
今年年初，國家環(huán)保部發(fā)布《關于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告》，明確配備國二發(fā)動機的農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)和銷售截止日期為2016年12月1日。為了贏得市場先機，眾多主機廠紛紛提前布局國三產(chǎn)品，先入為主、樹立口碑。科樂收金億農(nóng)業(yè)機械公司自去年年底就開始配套濰柴國三農(nóng)裝動力，濰柴成熟的電控技術和龐大的服務網(wǎng)絡，是其選擇濰柴的重要原因，特別是在國三產(chǎn)品的導入階段，濰柴完善的售后服務，讓其有了更多的底氣。
優(yōu)勢二：液壓動力總成，驅動農(nóng)業(yè)智能化
“智驅動”
除了因可靠高效、智能環(huán)保等特性，濰柴動力產(chǎn)品在農(nóng)機行業(yè)樹立起良好的口碑，濰柴的另一項優(yōu)勢技術也備受行業(yè)和客戶關注——濰柴動力+林德液壓的液壓動力總成匹配技術“智驅動”。
先進的液壓技術是農(nóng)業(yè)裝備走向高端化的重要支撐，但我國高端液壓元件主要依賴外國進口，農(nóng)業(yè)機械使用的液壓元件數(shù)量不多、品種較少、價格偏低。在農(nóng)業(yè)裝備逐步走向高端化、智能化的趨勢下，液壓技術的重要性日益突出。
作為國內唯一一家同時擁有70年成熟柴油技術和百年液壓技術積淀的動力總成供應商，濰柴與林德液壓共享技術資源、配套經(jīng)驗、服務系統(tǒng)，共同推出的液壓動力總成系統(tǒng)，兼具品質與成本優(yōu)勢，簡化整機安裝，可實現(xiàn)動力系與傳動系的精準匹配，作業(yè)效率普遍提高15%，油耗降低15%；靈活的動力傳輸大幅降低了勞動強度，一體化服務平臺全天呵護客戶需求，是“德國品質+中國制造”的經(jīng)典之作。
歷次農(nóng)機展上，“智驅動”都是眾人矚目的焦點。
目前，“智驅動”已實現(xiàn)批量配套，并在實際的配套應用中，贏得了主機廠的青睞。河北某農(nóng)業(yè)機械公司就在其主推的青貯機產(chǎn)品上全部切換掉傳統(tǒng)的機械傳動系統(tǒng)，配套全新高效的“智驅動”。
中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會副秘書長劉偉華對濰柴雄厚的農(nóng)裝動力研發(fā)實力和卓越的產(chǎn)品品質，以及濰柴整合德國林德液壓技術推出適用于農(nóng)業(yè)裝備的液壓動力總成產(chǎn)品贊賞有加：“未來10年農(nóng)業(yè)裝備必定迎來大發(fā)展，低端高能耗高污染產(chǎn)品將退出市場，高端農(nóng)機需要大功率、強勁可靠、環(huán)保清潔的動力系統(tǒng)以及靈活高效的液壓系統(tǒng)來支撐。”
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