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“過去一輛超標渣土車因排放產生的污染，相當于40輛私家車的排放量。而且隨著城市建設規模提升，城市渣土運輸車隊日益龐大，封閉不嚴造成的遺撒和尾氣排放污染成為PM2.5污染的重要源頭之一，渣土車技術更新提升環保性能迫在眉睫。”
早之前城市渣土運輸車一直是人們眼中又愛又恨的產品。愛之為城市建設做出的不可替代貢獻，恨之“瘋狂”渣運給環境和社會安全帶來的危害。而隨著環保政策的嚴格實施下，許多用戶都像鄧君君一樣面臨著換新車的選擇，為買到一款合適的車型，鄧師傅開著車在南昌市尋覓了一個月之久，偶然發現了上汽依維柯紅巖杰獅智能渣土車，發現很對路，車也很好。
鄧君君與紅巖杰獅
對于像鄧先生這樣從事城市渣土運輸的車主來說，城市渣運本身對車輛有著非常嚴苛的要求。而最新的紅巖杰獅智能渣土車可謂恰如其分承擔此項重任。車輛擁有領先成熟的科索9L動力輸出，環保高效又節油。值得一提的是車輛承載方面，紅巖以用戶需求為指向，針對渣土車車橋、車架、懸架等易壞件進行全面改善和系統優化。車架總成采用高強度合金鋼板，加強抗扭曲能力，同時車橋、車架、懸架全面加強，承載能力系統升級，大幅降低了車輛故障率，保證高出勤率。
上汽依維柯紅巖杰獅390馬力8x4智能渣土車
而紅巖新型渣土車不負重托，為鄧先生的公司帶來相比以往不同的運輸體驗和價值。車輛有效利用獨有的GEN-Star車聯網系統，實現智能管控，公司管理人員利用遠程定位系統對運輸車輛超速、車箱不密封、錯路和突發事件做出實時監控和報警;此外，紅巖新型渣土車可通過駕駛行業記錄，歷史工況表，歷史運行軌跡查詢，使駕駛者掌握車輛歷史運營情況，實現低油耗管理、最佳裝卸時間測算、故障遠程診斷等。全方位滿足渣運車隊對高運營效率、低運營成本和智能管控的需求。既有效解決鄧先生車隊管理“老大難”問題，又滿足政府綠色環保要求，使用紅巖智能渣土車可謂一舉兩得。而選擇紅巖智能渣土車的鄧先生也帶領企業走上綠色渣運的康莊大道。
鄧先生憑借多年城市渣土運輸管理經驗和對市場車輛的熟知毫無懸念的為自己選擇了紅巖智能渣土車。而且也義不容辭向大家推薦他信賴的車型——紅巖智能渣土車。如今上汽依維柯紅巖通過不斷技術創新打造出領先標準高品質的新型渣土產品，同時提供體系化的服務配件保障，從產品、服務雙重提升用戶運營價值，完美鑄就鄧君君事業成功。
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