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中國政府強調將在‘十三五’期間更全面解決和改善環境及控制質量問題。在2015年，機動車排放‘國四’法規正式在全國范圍內實施，部分城市區域，包括北京、上海、廣州等更是率先落實了‘國五’法規的各項要求。
2015年9月，中國國家環保部發表聲明計劃在2016年年底推出下一階段的排放法規，旨在將氮氧化物排放再降30%。同時，北京市環保局也宣布將在2017年底左右實施目前為止最嚴格的排放法規：京六。
這些政策和計劃都凸顯了中國政府未來對整治空氣質量問題的決心和方向。然而，截止目前，仍有超過160多萬的超標車輛（俗稱‘黃標車’）在公路上運營。中國還有很長一段與空氣污染抗爭、與環境保護寫作的艱難道路要走。更長效、更堅定的法規實施政策將成為中國政府所需要研究和落實的首要任務。
隨著環保事業的不斷廣大以及排放法規的不斷升級，業界曾普遍看好中國車用尿素AdBlue?市場在2015年實現井噴式發展。然而，市場反應卻與預期相悖。國內車用尿素AdBlue?市場的過度膨脹、缺乏對產品質量的監管和認證以及非正規市場的不斷涌現都在不同程度上阻礙了車用尿素AdBlue?市場的健康、穩定、可持續發展。主流生產商和油站經營者均已做好準備為車用尿素AdBlue?的基礎設施建設進行投資，更期待在2016年的市場表現能夠有所回升。
免費市場報告 – 中國發動機排放市場
更嚴格的排放法規、緩慢增長的車用尿素AdBlue?市場，中國發動機排放市場發展的挑戰和前景喜憂參半。為了更深入了解市場內部發展動力、探索市場可塑發展空間，英特杰咨詢正式發布免費市場報告 – 中國發動機排放市場。該報告將為您逐一解析當前法規政策動態、排放技術創新以及市場發展態勢。
該報告由英特杰咨詢會議部門根據第九屆中國發動機排放高峰論壇2016的前期調研結果編輯完成。第九屆中國發動機排放高峰論壇2016將于2016年5月10-12日在中國上海隆重召開。欲下載免費報告，請注冊/登陸英特杰咨詢官方網站獲取。
第九屆中國發動機排放高峰論壇2016
超過250位來自排放事業的政府和行業高層代表將聚集 ’第九屆中國發動機排放高峰論壇2016’,深入討論中國排放事業將迎來的挑戰和可行的戰略措施。會議將同期舉行車用尿素AdBlue?分論壇，為中國車用尿素AdBlue?行業發展支招。
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