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服務政策改得好
新疆匯眾汽車銷售服務有限公司總經理周宏偉表示,明顯感覺到解放市場反應速度和工作作風的改進。除了解放公司市場部和技術部的良好溝通,解決了雙燃料油箱、后視鏡加熱等產品細節上的改進,他特別向《商用汽車新聞》記者提到:“我參加了2016年年會,今年的服務政策改得好?!?br/>
這個“好”,包括諸如:銷售商讓渡性賠償區域備案、售后服務全面取消里程限制、由廠家負責過保車輛服務站路費等。
周宏偉解釋說:讓渡性賠償對忠誠客戶來說非常便利,取消里程限制讓用戶覺得更有保障,“新疆城市間隔比較遠,服務站往往一跑幾百公里去修車。現在路費由廠家承擔,不僅提高了服務站上門服務的積極性,也確實感覺到廠家在設身處地為我們著想,很貼心?!?/span>
山東臨沂解放汽車銷售服務有限公司銷售經理張文峰也對“服務政策不限里程”雙手支持。他說:“從銷售角度來說,這項政策也是很大的賣點。一是說明了我們對產品有信心,讓客戶更信任解放;再者說,能省費用、省時間,對客戶也很有吸引力?!彼€提到,商務政策將資源前置,不再買斷才提車,提升了經銷商儲備車的積極性,“原來銷售旺季我們可能儲備100輛車,現在我們就敢儲備300輛,那肯定更給力?!?/span>
寒區版必須滴
從1997年開始建4S店,黑龍江哈爾濱一汽森華汽車貿易有限公司成為解放經銷商已經接近20年,是黑龍江省最大的網絡經銷商。該公司業務經理張劍認為,“東三省那就是解放的基地。在東北,品牌都不用宣傳,一看路上的車,解放特別多?!?br/>
不過新推出的解放新產品還需要宣傳,解放寒區版系列牽引車上市以后,用戶要的特別多。“因為啥?適應北方唄?!?/span>
他向記者介紹,原裝出廠的解放寒區版采用水循環加熱,車輛啟動時采用-35#柴油,水溫達到一定溫度后,將閥門切換到0#柴油狀態,車輛正常行駛?!?5#和0#每升差價至少七八毛,有時甚至能達到1塊錢,給用戶節省了不少成本。而且寒區版現在標配了獨立暖風,加熱快、也省油,還不用怠速供熱,減少發動機磨損。這都是對東北客戶最實惠的。”
掙錢才是真的
福建寧德華燕貿易有限公司經理李春園認為,服務和產品升級肯定對銷售有利,但是關鍵還是要看市場環境,“客戶有錢賺,他才會買車,不然,他即便有購買能力也沒有購買欲望?!崩畲簣@就寧德市場分析:受到經濟形勢影響,石材、鋼材的市場需求量大幅減少;而這兩類寧德最主要的用車企業,同時也是污染環境的大戶,現在因環保不達標,已經關停了將近一半。所以即便2015年華燕銷售解放車120多輛,占到了當地牽引車市場的半壁江山,但在總量上,比照高峰期的400輛,差距還是有點兒大。
迷茫之余,對行業、經濟形勢的分析,也成了經銷商的必修課。
“現在我們主要精力放在黃標車淘汰上,解放老客戶不用說了,對競品客戶信息也一樣跟蹤回訪?!崩畲簣@認為這是2016年的突破點。
在去年市場銷量整體大幅度下滑的情況下,年底多個20輛以上的集團客戶訂單,還是讓新疆匯眾看到希望。“我們一直在關注新疆物流行業的變化?,F在從事物流的個體散戶和小企業越來越少,團購單子越來越多。一些有實力的上市企業,年運輸噸位都在幾百萬噸以上,有望對整個新疆地區的物流行業整合?!敝芎陚フf。
面對臨沂個體車主為主,進行小商品配送、煤礦運輸、海鮮冷鏈等多種需求,張文峰表示:“臨沂現在沒有大的物流公司,不過2015年已經有金鑼基地附近的散戶抱團成立了運輸公司,進行集中采購。這樣的趨勢已經逐漸顯現?!?/span>
東北人張劍對未來形勢的分析,則帶著對家鄉經濟的期待,“東北經濟肯定得反彈了,再低就負數了……只要政府有政策、有投入,東北經濟馬上就能起來,物流、基建,買車的人就會多。”
拉開架勢開門紅
面對2016年,周宏偉現在是丟掉包袱輕裝上陣,“庫存現在已經消化得差不多了。2015年420馬力以上的牽引車很受歡迎,2016年新疆會有大的鐵路、公路基建項目要上,預計4月份開工,危化品運輸車也會批量上,完成今年的銷售任務沒什么問題?!彼€補充道,內地已經比較熟悉的融資租賃業務也在新疆開通,將極大解決南疆等地區的客戶資金壓力問題。
李春園則表示,寧德2006年以前購買、即將黃標車淘汰的車輛預計有120輛,目前正在與相關客戶接洽。預計2016年用戶量與2015年持平,而采購數量會增加?!氨镜乜蛻魧Υ篑R力高端車型十分關注,從460馬力領航版上市后都很喜歡。而且廠家提供的汽車金融利息低,有競爭力?!爆F在已經有7輛車就等著過完年掛牌了。
“算上合作的二級網絡,我們公司2015年銷售了1600多輛,J6P、領航版賣得都不錯。2016年既不樂觀也不悲觀,有可能細分市場還會有提升?!睆埼姆褰榻B說,現在每月、每季度都會進行專項產品活動,年后四五月份將在臨沂周邊的平邑、蘭陵縣等蔬果載貨區域進行6×2牽引車推廣活動,相信市場預熱后,也會收獲批量訂單。
張劍坦言,都說解放反應慢,但是慢,也是為了品牌、品質,不會為了搶快砸了自己的牌子?!熬拖馢6雖然用了6年才推出市場,但從上市就沒什么大毛病。去年我們賣了340多輛,J6領航版就有100多輛。”他透露,年前公司搶在競品之前,搞了幾次大型活動,進行優惠讓利、向客戶贈送服務禮包,已經取得了不錯的形勢?!拔铱?016年是向上走的?!彼麑夥女a品的優勢格外有信心。
雷迪斯and鄉親們,都在期待解放放開手腳,2016年,且看大象如何跳舞!
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