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作為著名的海濱城市，大海是大連的城市名片，大海也給了大連人勇于探索，敢在市場(chǎng)中搏風(fēng)擊浪的性格。改革開(kāi)放以來(lái)，大連迅速?gòu)囊粋€(gè)普通的北方海濱小城成長(zhǎng)為聞名全國(guó)的“北方明珠”。在新能源汽車熱潮席卷全國(guó)的時(shí)候，大連的弄潮兒們又一次表現(xiàn)出他們敏銳的洞察力，投身其中。
正通客運(yùn)有限公司作為大連當(dāng)?shù)氐拿駹I(yíng)公交公司，2015年末率先開(kāi)始將其公交車更新為純電動(dòng)的新能源客車，首次便投入35輛10.5米的廈門金旅XML6105JEV70C車型，開(kāi)啟了大連民營(yíng)公交換裝純電動(dòng)客車的先河。
順勢(shì)而為與先行一步
“現(xiàn)在國(guó)家這么大力的推行純電動(dòng)客車，說(shuō)明這是一項(xiàng)國(guó)策，我們必須響應(yīng)號(hào)召。雖然現(xiàn)在還有很多配套方面的問(wèn)題，但我們要看遠(yuǎn)景。既然使用純電動(dòng)汽車是勢(shì)在必行的事情，那我們就要先行一步。” 大連正通客運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)張連臣對(duì)記者說(shuō)道。
在大家都還觀望時(shí)，第一個(gè)邁出去的先行者必然需要有十分的膽識(shí)，而且先行者也一定會(huì)遇到比后面跟風(fēng)者更多的問(wèn)題，正通客運(yùn)首先便遇到了純電動(dòng)客車充電的問(wèn)題。
“相比其它示范城市，大連市的充電樁站建設(shè)比較滯后，現(xiàn)有的充電樁站只能滿足大公交自有車輛地使用。發(fā)展純電動(dòng)汽車，樁站必須先行，對(duì)于我們民營(yíng)公司來(lái)說(shuō)，沒(méi)有充電樁只有自己動(dòng)手去建。這方面，廈門金旅公司不僅賣給了我們客車，還提供了包括建設(shè)充電樁站在內(nèi)的純電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)全套解決方案指導(dǎo)，解決了很多我們預(yù)想不到了問(wèn)題。”張連臣說(shuō)道。
不僅是充電樁，就在廈門金旅公司為大連正通規(guī)劃純電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)整體解決方案，雙方準(zhǔn)備簽署正式購(gòu)車協(xié)議時(shí)，大連市又突然暫停了純電動(dòng)客車地方政府補(bǔ)貼的辦理。“正通與我們是在大連暫停補(bǔ)貼政策期間簽的合同，這充分說(shuō)明了他們對(duì)換用純電動(dòng)公交這件事的決心和信心，我們一定不能辜負(fù)客戶對(duì)我們的這份信任。”廈門金旅公司負(fù)責(zé)大連的經(jīng)理李輝說(shuō)道，“為了讓用戶按拿到車，我們?cè)谟唵巫罴校a(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下，優(yōu)化部件調(diào)配，用最快的時(shí)間生產(chǎn)出這批車，保證了大連正通的按時(shí)使用。”
先行者固然辛苦，但先行者也必然會(huì)贏得比后來(lái)者更多的收獲。現(xiàn)在，正通公司自建的630kW充電場(chǎng)站已經(jīng)投入使用，配備雙充電槍的11個(gè)充點(diǎn)樁不僅滿足了自有車輛的充電需求，未來(lái)還有開(kāi)展對(duì)外服務(wù)的潛力。“我們民營(yíng)企業(yè)建充電站在大連市也是頭一份，雖然前后經(jīng)歷了近半年才建好，中間過(guò)程也是各種曲折，但現(xiàn)在建成投入使用的效果還是很不錯(cuò)的。而且，我們給以后的再建設(shè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。”談及充電站的建設(shè)，張連臣現(xiàn)在仍然滿臉的自豪。
率先投入使用的金旅純電動(dòng)客車也為正通公司贏來(lái)了乘客和同行的口碑。一些熟悉正通公司的乘客在乘坐新上線的純電動(dòng)公交后都給他們打來(lái)電話，稱贊新車不僅外觀漂亮大氣，乘坐起來(lái)更是舒適，運(yùn)行平穩(wěn)，車廂寬敞，沒(méi)有油味和噪聲，表示正通公司為市民做了一件大好事。“純電動(dòng)公交是個(gè)新生事物，各方面都投入了很大力量，我們有責(zé)任去把它做好。”
大連正通客運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)張連臣
社會(huì)責(zé)任與企業(yè)利益
純電動(dòng)公交由于使用電力作為能源，實(shí)現(xiàn)了車輛運(yùn)行中的零排放。同時(shí)其在夜間要充分利用城市電網(wǎng)的波谷來(lái)充電，因末端電是存不住的能源，還省錢，又有效的提高了電網(wǎng)中電能的利用率，相當(dāng)于在兩頭都降低了污染。這在城市空氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)重的當(dāng)下，無(wú)疑具有十分重要的意義。從減排角度來(lái)說(shuō)，使用純電動(dòng)車輛就是一種社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。
對(duì)于大連正通公交，使用純電動(dòng)公交不僅考慮了社會(huì)責(zé)任，也充分兼顧了企業(yè)的實(shí)際利益。“我們民營(yíng)公交企業(yè)掙的都是鋼蹦兒，在買車這件事上必須認(rèn)真考慮。” 張連臣說(shuō)道。
目前，大連正通純電動(dòng)公交線路運(yùn)行的區(qū)間為第五郡至姚家的線路，途經(jīng)大連高鐵北站、機(jī)場(chǎng)、沃爾瑪大賣場(chǎng)等人群密集場(chǎng)所，是一條貫穿大連北部商業(yè)圈的重要公交線路，整條線路全程往返42公里。廈門金旅XML6105JEV70C純電動(dòng)客車安裝容量為151度電的鋰電池，由于大連現(xiàn)在工業(yè)用電實(shí)行的是峰谷電價(jià)，低谷時(shí)0.45元/度，平峰時(shí)0.85元/度，高峰時(shí)1.3元/度。這樣公交車在白天運(yùn)營(yíng)，夜間進(jìn)場(chǎng)充電，算上白天的隨機(jī)補(bǔ)電，純電動(dòng)客車的運(yùn)營(yíng)成本要比傳統(tǒng)燃料的車費(fèi)用低1/4以上，如果再考慮人工和維修等管理費(fèi)用的降低，總體效益能提升不少。“純電動(dòng)公交是個(gè)利國(guó)利民的好事，只有乘客和我們運(yùn)營(yíng)者都滿意，才能決定它的生命力，如果沒(méi)有好的產(chǎn)品質(zhì)量和低的運(yùn)營(yíng)成本，將很難繼續(xù)下去。”張連臣表示。
而對(duì)于首次購(gòu)買純電動(dòng)公交就選擇過(guò)去從來(lái)沒(méi)有合作過(guò)的廈門金旅，大連正通則有他們自己的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。“買純電動(dòng)車，要看實(shí)際使用的效果。我看了不少同類型的車，外觀除外，同樣大小的車，金旅的車有效使用面積大，而且金旅車的材料和工藝都非一般小廠能比，很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都很周到，考慮到了實(shí)際的運(yùn)營(yíng)。我在選擇純電動(dòng)車之前，也是多方打聽(tīng)各品牌的情況，很多人都向我推薦金旅，每年都能出口那么多滿足國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的車，差不了。”談及在純電動(dòng)公交上的合作伙伴，在客運(yùn)行業(yè)摸爬滾打多年的張連臣贊不絕口。
“過(guò)去我們的車用幾年就會(huì)出現(xiàn)銹蝕和破洞，現(xiàn)在換金旅的車應(yīng)該至少10年不會(huì)出現(xiàn)。而且，金旅的服務(wù)也讓我們十分滿意，隨時(shí)都有服務(wù)人員駐在我們這里，協(xié)調(diào)充電樁與車輛的電控、電池等各方面的技術(shù)人員，保證我們車輛的使用。雖然第一次合作，但我相信自己的眼睛，相信金旅這個(gè)品牌。” 張連臣補(bǔ)充道。
征程萬(wàn)里云鵬舉，敢立潮頭唱大風(fēng)。在純電動(dòng)公交上已經(jīng)先行一步的大連正通，在廈門金旅這樣強(qiáng)有力的合作伙伴支持下，一定會(huì)走出民營(yíng)公交純電動(dòng)客車應(yīng)用的新路子，創(chuàng)造民營(yíng)公交在純電動(dòng)公交應(yīng)用上的新紀(jì)錄。讓我們拭目以待！
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