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大家都要應該收藏的34個保養小常識 
1、冬初打蠟是保養車漆的好方法，打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現結露成冰的現象。 2、冬季原地熱車不可取。原地怠速熱車容易傷害引擎，建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法給愛車熱身。 3、低溫季節應選黏度小傾點低的潤滑油。冬季對汽車的潤滑要求較高，對使用時間較長、顏色發黑、附著力變差的機油都應換掉，保證發動機順暢。 4、冬季應更換抗凍的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入適當比例的酒精，即可達到降低冰點、抗凍的目的。 5、低溫環境下蓄電池電容量比常溫時電容量低得多，因此在寒冷季節應補充蓄電池的電解液，調解好電解液比重。 如汽車蓄電池的電極接線處有綠色氧化物，要用開水沖掉，否則，會引起發電機電量不足，是電瓶處于虧電狀態。 6、蓄電池電力不足有三預兆：起動機不轉或轉動微弱，以致起動機無法發動；前大燈比平時暗；喇叭音量小甚至不響。 7、霧天行駛不要使用遠光燈，因遠光燈光軸偏上，射出的光線被霧氣反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時反而什么都看不見。 8、行駛中若前胎突然爆裂，應控制好行駛方向減小油門，在車速未降低前切不可急于使用制動，否則易使汽車劇烈橫摔。 9、判斷汽車是否燒機油，最簡單的方法是看排氣管是否冒藍煙。 10、汽油快燒完加油易損傷汽油泵。 11、汽車制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來安全隱患。 12、汽油中的雜質是形成積炭的主要成分，但是高標號并等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表油的品質和情節程度。 13、行車時不要拖檔，拖檔行駛會造成發動機承受壓力過大，功率不足，影響發動機使用壽命。 14、開車時如果感覺方向盤變緊、汽車偏向一側，或在一定的速度范圍內有異常震動，需要檢查輪胎，或進行車輪平衡、定位。 15、引擎在工作時發出較大異響，并伴隨有強烈的抖動，而且聲音頻率與抖動頻率相同，這種現象一般是汽缸缺火。 16、汽車發出低沉的嗡嗡聲可能是軸承故障，也可能只是某個輪胎問題，尖叫的聲音可能指示需要更換剎車片或松動皮帶。 17、車子發出輕敲聲或爆鳴聲，可能是使用了劣質汽油。車輛發出氣球漏氣聲大多是冷卻系統出了問題。 18、剎車制動失靈時可利用手剎或搶檔的方式降低車速，切忌驚慌失措。 19、方向盤的震動較其他部位明顯，建議裝方向盤套或行車時戴棉紗手套，以緩沖車輛對手及人體的震動，減少雙手及身體的疲勞。 20、汽車頭枕高度應在耳部上沿，并且離后腦的距離最好不要超過10厘米，這樣可最大限度保護駕乘者的頸部和頭部安全。 21、車子長期在市區低速行駛易形成節氣門等環節的積炭，適當跑跑高速可降低積炭和保護發動機。 22、如果車一檔有時候不好掛，天氣越熱越不好掛，行駛時間越長越不好掛，那么，問題可能是離合器可能出現問題；齒輪油陳舊；手法有問題。 23、車有時候在慢速的時候慢踩剎車會有吱吱聲，快踩和高速一般不會；有時候踩完剎車停車再起步也會有聲音，但是行駛中踩剎車車沒有停而是繼續行駛狀態一般不會發生，那么，可能的問題是，剎車片較硬。 24、有時開車窗，開車，汽油味就會漂進來。十有八九，是油箱蓋的問題。 25、用凡士琳擦試密封條可有效保護車的門窗橡膠密封。 26、過度清洗會使漆面早衰。 27、諸多“補品”實為毒品，那些號稱能增強動力、減低油耗的燃油、機油添加劑的補品，易使發動機的磨損加劇，嚴重的還會損壞三元催化裝置，造成汽車尾氣不合格。 28、樹下、屋檐莫停車，因為樹上的樹脂，不僅酸性更大，甚至不采用專用清洗液都難以清除，對車漆的傷害是顯而易見的。樹上的鳥糞包含的酸性成分很容易在車漆上留下永久的色斑。 29、高擋低速更增磨損。 30、汽車啟動時發動機點不著火，可能是由于電拖生銹或者電瓶滴漏造成的，其次可能是下雨天發動機火花塞受潮引起的。 31、剎車片更換后，需磨合200公里方能達到最佳制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。 32、年審貼在車擋風玻璃上的各種證件極難除去，在不干膠背面涂上風油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。 33、車友開車時不要單手把握方向盤，因為車輛在快速行駛或遇到緊急情況時，單手對汽車的操控能力不及雙手的一半。 34、汽車干燥預防靜電小技巧：儀表臺鋪濕毛巾增加車內濕度，開車前先洗個手消除人體靜電，少開內循環空調，少用化纖用品。將稀釋后的甘油把車身擦一遍，可讓車輛保持一段時間的無靜電 納智捷煙臺金陽光汽車生活館秉承東風裕隆公司“預先設想，超越期待”的理念,按照納智捷汽車生活館統一標準的流程為您服務。 納智捷煙臺金陽光汽車生活館恭迎品鑒。 
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