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跟車，往簡單地說，只要會開車就會跟車，沿著前車的路線照前開就是了。但是，跟車又是個技術活，如果是車隊出行，跟得遠了會被加塞，跟得近又容易追尾，不少交通事故就是這么發生的。

8月7日，市民李某駕車行經慈鳳西路交叉口時，前車突然減速，李某還未轉過神來就跟了上去，撞上了前車尾部。8月11日，在甌海仙巖穗豐村發生一輛小型貨車與一輛七座面包車刮擦的事故，事故緣由同樣是跟車過近。交警提醒，行車上路一定要注意與前車保持安全距離，避免追尾。

保持安全行車距離

開車時保持安全行車距離很重要。堵車時，跟車距離保持在3～5米即可，確認安全距離的方法是往前看到前車保險杠的下緣即可。在暢通路況下，跟車的距離與車速應當一致。例如當車速為40公里/小時的時候，跟車的距離為40米。在高速公路上開車，則要保持跟前車的距離最短為100米，車速最好控制在120公里/小時以下。

當然，跟車距離還跟天氣、路面條件有關，雨、霧、雪天和夜間行車時，應保持遠一點的車距。

注意前兩輛車的剎車情況

為了防止突然剎車導致的連環追尾事故，跟車時不能只看前車，還要注意觀察更前面的車輛的剎車燈點亮情況。如果前車前面的車踩剎車，那么就要把右腳從油門移向剎車踏板，這么做既能保證及時剎車，又能警示后車。另外，跟車時一定要觀察前車剎車燈是否良好，如果前車剎車燈不正常，那最好換條車道，或者找機會超車。

如發現前車要搶信號燈，要提前剎車減速，加大車距防止急剎車。跟在大型車后面過路口時，不要跟得太近，在條件許可的情況下，向左或者向右拉出車身，看清信號燈再走。

坡路加大安全車距

在坡路行車則需要注意防止溜車，不論是上坡還是下坡，都必須加大跟前車的距離。上坡停車時不要怕別的車加塞而跟得太近，要防止前車起步下溜而遭不測。同樣，在坡路跟車也要注意觀察前方兩輛車的剎車燈點亮情況，以免突發狀況造成連環追尾。

盡量離這些車遠一點

開車時盡量不要跟在公共汽車和出租車后面，因為他們停車的隨意性較大，要加大與他們的車距，注意避讓。

另外，要避免跟在大貨車、大客車等容易遮擋視線的車輛。教練車、實習車、磨合車等車輛的駕駛者駕駛技術不熟練、操縱不良，易隨時停車，應盡量與他們保持遠一點的車距。離載重車、跟空車也要遠一點。遇到突發情況，空車可能立即停車，而載重車慣性大，制動距離長，不能立即停車。

-聊一聊

自適應巡航系統

愛車自動跟著前車走

自適應巡航系統，簡稱ACC，它在車輛行駛過程中，通過安裝在車輛前部的車距傳感器持續掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，控制剎車，使車輛減速，以始終與前車保持安全距離。此時，駕駛員可以松開油門和剎車踏板，讓車輛自行跟著前車行駛，并且還不會發生追尾。而駕駛員所要做的就是握好方向盤，控制好行車路線，不要讓車輛“跟錯車”。

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