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全領域MPV G10摘得“全能王”

今年上半年增長最快的車型，你認為還是城市SUV嗎？不，是黑馬MPV。簡而言之，就是MPV開始火了，越來越受歡迎了。出于多方考慮，許多消費者在買第一輛車或者第二輛車時開始選擇空間優勢無與倫比的MPV，而不是轎車或者SUV。那么，在市面上的眾多MPV中，如何挑選一款最適合需求、各方都滿意的MPV？

今天我們介紹3款20萬左右的主流中高端MPV——上汽大通G10、別克GL8、本田奧德賽，讓你直觀快速地了解這些MPV，不再糾結。

宜商宜家，外形得過關

是的，你沒看錯，選購MPV第一條就是“以貌取車”。之所以將外觀排第一，是因為首先“外貌協會會員”數量非常之多。其次，MPV的多功能性，使它既能做商務用，又能家庭用車。話雖如此，但是真正宜商宜家的MPV卻不多，因為從外形上，就有些許多MPV達不到宜商宜家的標準。

在外觀造型上，G10作為一款剛推出不久的新車，樣貌讓人耳目一新，整體比例勻稱，大氣時尚，商用鎮得住大場面，家用不顯沉悶。而GL8的臉，看上去就像老朋友的臉，用現在的眼光審視它的外形，只能用成熟、穩重來形容，比較符合商務車的定位。與G10相比，GL8外形上顯得有點老氣。剛剛換代的奧德賽擺脫了原有“轎車味”造型，并沿用了本田一貫的大面積鍍鉻裝飾條設計顯得更為時尚年輕，但是整體外觀略顯輕佻，與商務風格不太搭調。

車型尺寸上，盡管新一代奧德賽在原來車型的基礎上調整了高度和軸距，但新奧德4830*1805*1695mm的車身尺寸與2900mm的軸距，還是比不上“老冤家”別克GL8的5213*1847*1750mm和3088mm的軸距，更比不上“新對手”大通G10 的5168*1980*1928mm車身尺寸和達3198mm的軸距。

選MPV，空間是“重頭戲”

接下來，看空間。空間向來是MPV的“重頭戲”。大空間優勢，尤其是商務用途時，十分明顯。接待團隊貴賓，非商務車不可！在家庭用車上，如家庭成員在5人以上，可承載7-8人的MPV就更顯長袖善舞。

相比善于玩弄車內空間的日系車，上汽大通G10的車內空間利用率同樣不可小覷，雖然少了前排座椅加熱與第三排座椅的收納功能，但G10為第二排座椅貼心地裝配了腿托，使乘坐的舒適性大大的增強了，并且在正常坐滿7人的情況下上汽大通G10的后備箱依然能夠容納6個標準行李箱，在這一點上奧德賽顯然有些力不從心。與G10相比，別克GL8的空間利用率顯然捉襟見肘，在車內空間方面GL8處于明顯劣勢，不過值得表揚的是在滿載的情況下，GL8的后備箱容積雖然比不過G10，但還是要比新一代奧德賽要大一點。新奧德賽擁有前排座椅電加熱、可前后左右移動的第二排獨立座椅，可完全放平三段分割的第三排座椅，充分利用了內部空間。

舒適不舒適，看配置

擁有足夠大的空間還不夠，平時駕乘是否舒適，不論為家人還是公司貴賓著想，都是MPV應該重點考察的。特別是對于20萬元左右這個級別的MPV而言，選購時，對舒適性一定要有高要求。

上市不久的G10，舒適配置可以說是毫不含糊，例如定速巡航、全景天窗、后排空調獨立調節等配置都能在G10上找到，值得一提的是，在20萬元左右的價位里，上汽大通G10是三款車型中唯一一款為后排乘客提供了全景天窗、多媒體娛樂設施的車型。相比之下，GL8的配置真的有些寒酸，并無什么亮點可說。新奧德賽搭載了主駕駛8向電動調節、智能鑰匙一鍵啟動等多項舒適配置，并且還為全系車型配備了電動側滑門和發動機自動啟停裝置，這些配置無疑幫助新奧德賽在舒適性上加分不少。毫無疑問，搭載了眾多配置的上汽大通G10和新奧德賽都能為駕乘者提供更為舒適的駕乘體驗，而GL8只能憑借著坐起來還算舒適的座椅在駕乘的舒適性上苦苦支撐。

裝載量大，動力給力很重要

MPV時常會坐滿7個人，因此動力總成就成為了繼舒適度之后MPV車型又一個繞不開的話題。

上汽大通G10采用了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，該發動機能提供165千瓦的最大功率及345牛米的最大扭矩，搭配6速手自一體的變速器，G10就算是滿座7人，動力輸出一點也不會“肉”。作為這個市場上的“常青樹”，別克GL8搭載了一臺最大功率123千瓦，最大扭矩225牛米的2.4L汽油發動機，配上6速手自一體變速器，動力輸出只能說是中規中矩。新奧德賽采用2.4L帶直噴的發動機能夠輸出最大137千瓦的功率，以及最大243牛米的扭矩，很明顯，上汽大通G10在動力方面的優勢非常明顯。

總結：

通過對三款車型的比較，我們可以發現這三款車都為消費者提供了不錯的空間與動力。別克GL8滿載7人后還能提供較為不錯的后備箱容積，使GL8依舊能夠獲得大多數商用客戶的需求，加之其在商務MPV市場上多年的經營，GL8是商用接待的一個不錯選擇。新奧德賽的表現則更傾向于家庭用戶，滿載7人的情況下，后配箱幾乎沒有剩余太多空間，考慮到新奧德賽的舒適配置，新奧德賽顯然更像是一款家用MPV。相比于前兩者，上汽大通G10則趨于兩者之間，可移動的第三排座椅總能為大通G10找到最合適的車內空間布局，再加上大動力和高端配置等，無論商用接待或是家用旅行，上汽大通G10都能勝任，稱得上是MPV全能王。

說了這么多，我們最后再來看看消費者最關心的價格。目前新奧德賽2.4L豪華版市場售價為24.98萬元、通用別克GL8 2.4L行政版市場售價為24.8萬元，上汽大通G10 2.0T豪華行政版的市場售價為21.98萬元，相信通過配置、空間、動力等各方面的對比，消費者心里應該有了自己的選擇。

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