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大器·終成 巴博斯2014新款40S震撼上市 巴博斯全新S級將會于7月底正式上市，屆時會正式公布新車的售價。日前，筆者已經提前從特殊渠道獲得了新S級兩款車型的售價，新車售價區間或為145.8萬-156.8萬元。 車型 售價（萬元） 巴博斯新S級 40S尊貴型 145.8 巴博斯新S級 40S豪華型 156.8 相比現款車型，巴博斯新S級的售價也許會讓想要購買的朋友感到驚喜。其中，40S車型的售價要比2013款40S車型售價還要低，從新車整體來看，要比2013款更具競爭力。  之所以稱之為“大器”，那么這輛車一定具備家族中傲人的身軀，具有前瞻性的設計，以及諸多的科技性，當然最不可或缺的一點則是極致的舒適性。作為豪華行政車，似乎很難有一輛車可以與巴博斯S級比肩，除卻它擁有著奔馳家族自身的優勢之外，我想它更是依靠著巴博斯先人一步的空氣動力學設計、非凡的性能改良、別具一格的駕乘體驗………
前不久，朋友曾在4月底北京國際車展率先感受了全新40S，在回來后的閑聊中，我認為他會對這輛車滔滔不絕，然而他用簡單的一句話告訴了我，那就是“華麗的再造，亮點太多”，雖然只有這幾個字的評價，但卻讓我對這款神秘車型進一步產生了濃厚的興趣，也就是在前幾天，我有幸見到了它的真身，我想用最直接的一句話來概括我對它的看法——“將原本的完美變得更加完美”！ 巴博斯40S以3.0升V6直噴發動機作動力，功率245千瓦/ 333馬力（328英制馬力），峰值扭矩480牛米（354磅英尺）。從靜止狀態加速到100公里/小時（62英里/小時）只需6.8 秒，最高速度以電子方式限制在250 里/小時（155英里/小時）。它除卻具有奔馳S的獨特魅力的同時，更是擁有著無以倫比的巴博斯特殊裝備。 巴博斯的不銹鋼4出運動型排氣系統讓這種6缸汽車充滿了賽車的氣質，排氣聲浪略顯低調，卻不乏震撼力。   
當然，巴博斯40S的外觀設計彰顯其品級。其中起決定作用的是巴博斯Monoblock車輪。高級版前后軸都采用的是8.5Jx18的Monoblock R車輪，245/50 R 18的車胎。豪華版的是8.5Jx19 和9.5Jx19的BRABUS Monoblock F車輪，前軸用馬牌、倍耐力或優科豪馬的255/40 ZR 19車胎，后軸用275/40 ZR 19，使得這款4門車更具賽車風范，操控也更安全、靈活。 
作為補充，巴博斯的設計師研制了車身改裝套件，包括賽車-優雅定型方案。采用Pur塑料和碳纖維生產，非常高的質量，使得這款豪華轎車具有富于動感的外觀，同時也優化了空氣動力學效率。 巴博斯40 S的前保險杠設計鮮明突出，采用了造型美觀的大尺寸一體式進氣孔，以優化到散熱器、發動機和前剎車的冷卻空氣供應。所有部件均在風洞中進行過優化，可有效減少前軸上的負升力，也有助于進一步提高高速條件下的操控穩定性。 每側的前擋泥板以透明涂層的碳纖維設計部件進行了外觀上的提升。一體式的巴博斯徽標，使用遙控或拉動門把手即可照亮。 同時車門坎板下方安裝的LED燈也會亮起。底板下安裝的燈可使得在夜間更安全地走近汽車，防止不小心踏入路面坑洞或水坑。 
巴博斯的空氣動力學理念一直貫徹到巴博斯后擾流板、帶一體式擴散器的后保險杠以及為巴博斯賽車型排氣系統定制的切口。 內部是協調一致的奢華格調，全真皮定制件包覆，配各式各樣的巴博斯配件，包括帶背光照亮的巴博斯徽標的防擦板、鋁制踏板、擱腳板和門鎖銷。 油耗經濟性、CO2排放和能效等級： 巴博斯40 S ：城市12.8 l/100，公路7.1 l/100 km，綜合：9.1 l/100 km； CO2排放（綜合）：213g/km 能效等級：D級。 經銷商：山西必高名車總匯汽車貿易有限公司 地 址:太原市小店區太榆路與龍城大街交叉口高架橋下 聯系方式：18935191672 微信：158767837 大器·終成 巴博斯2014新款40S震撼上市 巴博斯全新S級將會于7月底正式上市，屆時會正式公布新車的售價。日前，筆者已經提前從特殊渠道獲得了新S級兩款車型的售價，新車售價區間或為145.8萬-156.8萬元。 車型 售價（萬元） 巴博斯新S級 40S尊貴型 145.8 巴博斯新S級 40S豪華型 156.8 相比現款車型，巴博斯新S級的售價也許會讓想要購買的朋友感到驚喜。其中，40S車型的售價要比2013款40S車型售價還要低，從新車整體來看，要比2013款更具競爭力。 之所以稱之為“大器”，那么這輛車一定具備家族中傲人的身軀，具有前瞻性的設計，以及諸多的科技性，當然最不可或缺的一點則是極致的舒適性。作為豪華行政車，似乎很難有一輛車可以與巴博斯S級比肩，除卻它擁有著奔馳家族自身的優勢之外，我想它更是依靠著巴博斯先人一步的空氣動力學設計、非凡的性能改良、別具一格的駕乘體驗……… 前不久，朋友曾在4月底北京國際車展率先感受了全新40S，在回來后的閑聊中，我認為他會對這輛車滔滔不絕，然而他用簡單的一句話告訴了我，那就是“華麗的再造，亮點太多”，雖然只有這幾個字的評價，但卻讓我對這款神秘車型進一步產生了濃厚的興趣，也就是在前幾天，我有幸見到了它的真身，我想用最直接的一句話來概括我對它的看法——“將原本的完美變得更加完美”！ 巴博斯40S以3.0升V6直噴發動機作動力，功率245千瓦/ 333馬力（328英制馬力），峰值扭矩480牛米（354磅英尺）。從靜止狀態加速到100公里/小時（62英里/小時）只需6.8 秒，最高速度以電子方式限制在250 里/小時（155英里/小時）。它除卻具有奔馳S的獨特魅力的同時，更是擁有著無以倫比的巴博斯特殊裝備。 巴博斯的不銹鋼4出運動型排氣系統讓這種6缸汽車充滿了賽車的氣質，排氣聲浪略顯低調，卻不乏震撼力。
當然，巴博斯40S的外觀設計彰顯其品級。其中起決定作用的是巴博斯Monoblock車輪。高級版前后軸都采用的是8.5Jx18的Monoblock R車輪，245/50 R 18的車胎。豪華版的是8.5Jx19 和9.5Jx19的BRABUS Monoblock F車輪，前軸用馬牌、倍耐力或優科豪馬的255/40 ZR 19車胎，后軸用275/40 ZR 19，使得這款4門車更具賽車風范，操控也更安全、靈活。
作為補充，巴博斯的設計師研制了車身改裝套件，包括賽車-優雅定型方案。采用Pur塑料和碳纖維生產，非常高的質量，使得這款豪華轎車具有富于動感的外觀，同時也優化了空氣動力學效率。 巴博斯40 S的前保險杠設計鮮明突出，采用了造型美觀的大尺寸一體式進氣孔，以優化到散熱器、發動機和前剎車的冷卻空氣供應。所有部件均在風洞中進行過優化，可有效減少前軸上的負升力，也有助于進一步提高高速條件下的操控穩定性。 每側的前擋泥板以透明涂層的碳纖維設計部件進行了外觀上的提升。一體式的巴博斯徽標，使用遙控或拉動門把手即可照亮。 同時車門坎板下方安裝的LED燈也會亮起。底板下安裝的燈可使得在夜間更安全地走近汽車，防止不小心踏入路面坑洞或水坑。
巴博斯的空氣動力學理念一直貫徹到巴博斯后擾流板、帶一體式擴散器的后保險杠以及為巴博斯賽車型排氣系統定制的切口。 內部是協調一致的奢華格調，全真皮定制件包覆，配各式各樣的巴博斯配件，包括帶背光照亮的巴博斯徽標的防擦板、鋁制踏板、擱腳板和門鎖銷。 油耗經濟性、CO2排放和能效等級： 巴博斯40 S ：城市12.8 l/100，公路7.1 l/100 km，綜合：9.1 l/100 km； CO2排放（綜合）：213g/km 能效等級：D級。 經銷商：山西必高名車總匯汽車貿易有限公司 地 址:太原市小店區太榆路與龍城大街交叉口高架橋下 聯系方式：18103438106 微信：1458687091 電話：400-910-9505 地址：太原市小店區太榆路龍城大街東口高架橋旁 |
